专题
“慢火车”有温度，跑出致富 “加速度”
时间：2022-10-27 14:58
作者：李晗
高铁飞驰的今天，“慢火车”渐渐淡出了人们的视线，在一些偏远山区，“慢火车”仍是老百姓生活重要的一部分，是他们出行的必需交通工具，是他们的致富快车。
“慢火车”有温度，乡村内外好沟通。在贵州贵阳至云南昭通间，有一趟绿皮火车，沿途经停多个乡村小站，是村民出行的重要交通工具，也是农产品出山的“致富快车”，新鲜的苹果从昭通南站“上车”，卖到贵州威宁、六盘水、安顺、贵阳等地。这趟穿行在云贵高原上的“慢火车”是沟通偏远地区和外界的桥梁，让这些地区的老百姓感受到温暖和便利，成为沿线附近农民们的交通线、生活线、脱贫线和希望线，传递着浓浓的深情。
“慢火车”有温度，乡村振兴好助手。实现乡村振兴战略是建设现代化经济体系的重要基础，常言道“道路通则经济兴”，慢火车为山区百姓提供便利的同时，极大的提高了百姓的生活质量，推动了乡村振兴发展。铁路部门充分发挥行业优势，致力于打造“铁路+扶贫”的有效模式，让村民的腰包“鼓”起来，列车上专门开设广播专栏，介绍当地苹果品质，帮助果农们“在车厢里能多卖一点，下车时担子能轻一点”。“人民铁路为人民”的不变初心一直于细微处体现，铁路部门在列车尾部加挂一节行李车，为果农们提供更多便利，让老百姓实实在在受益，诠释着小康路上“不让一个人掉队”的信念，助力乡村脱贫致富。
“慢火车”有温度，跑出致富“加速度”。目前，在我国有81对公益性“慢火车”，行驶在21个省份的偏远地区，每年运送沿线群众1200万人次，每公里票价不到6分钱。价格便宜是这些公益慢火车的共性，这让低收入的山区人们出行没有顾虑，使越来越的山区特产坐上火车走出大山，载着一批又一批勤奋学子奔向学堂、实现梦想。“慢火车”把方便带给大家，不计效益成本，不计客流量，为贫困地区的百姓脱贫致富带来了希望，推动了铁路沿线和区域经济发展，载着沿线百姓奔向更加美好的生活。
我们既有“复兴号”的安全高速，也有这些“慢火车”的逢站必停，在这个快起来的时代，也需要有慢下来的情怀，不紧不慢，不慌不忙的“慢火车”，承载山区人们走出去的和对美好生活的向往，翻山越岭跑出致富加速度。
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姚航
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