专题
国际货运总值破百亿 促物流畅通
时间：2022-11-01 08:33
作者：张建虹
据报道，中老铁路开通9个月来，国际货运总值已突破100亿元，涉及近2000种商品，经老挝辐射东南亚8个国家。
中老铁路建设运营，有力带动区域经济和社会发展。老挝是东南亚的内陆国家，北向与我国接壤，被中柬越泰缅5个国家包围，国土面积的80%是山地和高原，是典型的“陆锁国”。老挝是世界上最不发达的国家之一，以农业为主，尽管近几年工业、服务业发展较快，但仍然很落后。老挝国内道路、桥梁等基础设施严重不足，交通运输极不便利，一定程度上制约了经济发展。中老铁路运营后，不但结束了很多老挝人没有坐过火车的历史，方便了人员流动，而且，为老挝的粮食、水果等农产品及柚木、花梨等名贵木材交易提供了方便。中老铁路运营为老挝国内工业、矿业及其他产业发展所需的设备运输、物资流通、人员交往提供了保障，必将带动地区经济、文化交流快速发展。
中老铁路建设运营，有力推动优势项目走向世界。中老铁路连同蒙内铁路、匈塞铁路等项目的成功建设和运营，使世界上更多追求和平、谋求发展的国家清晰地看到与中国相互尊重、务实合作的美好前景，为其他领域合作提供了可借鉴的模式，使得中国核电、通信、船舶、基建等优势项目在世界上更受瞩目，倍受青睐。即使在当前全球政治经济形势异常复杂、新冠疫情反复波动的情况下，仍有越来越多的国家流露出与中国深化务实合作、谋求共同发展的强烈意愿。
中老铁路建设运营，有力推动中国标准走向世界。中老铁路是一条连接中国云南昆明与老挝万象的电气化铁路，采用中国技术标准，轨距1435MM，设计时速160KM/H，全长1022KM。东南亚国家现有一些米轨铁路，与中国标准轨距铁路进行货物中转时，操作比较复杂，耗时费力。有文章指出，中老铁路延伸至泰国后，中泰间经老挝的货运费用将下降30-50%，运输时间将减少一天。尽管一些项目还需要进一步谈判，但中老铁路建成通车带来的经济和社会效益，必将吸引周边国家加快与中国合作共建、互联互通的步伐，推动中国标准进一步走向世界，为促进物流畅通发挥重要作用。
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姚航
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