专题
中欧班列逆势而上 助力经济行稳致远
时间：2022-09-15 10:49
作者：孙浩
克服新冠肺炎疫情冲击，中欧班列较去年提前10天突破万列，跑出一条逆势上扬的曲线。作为共建“一带一路”的重要合作纽带，中欧班列不负众望，带动沿线经济蓬勃向上，已成为促进区域发展的“定心盘”和“加速器”。
中欧班列，架起跨境物流新通道。当前，国际贸易投资萎缩，经济下行压力加剧。作为共建“一带一路”重要载体，中欧班列在困境中展现出逆势高质量增长的强劲势头。从量上看，今年1至7月，中欧班列累计开行8990列、发送货物86.9万箱，同比分别增长3%、4%；从质上看，中欧班列已连续27个月保持“月行前列”水平，去回程综合重箱率保持在98%以上较高水平。
中欧班列，构筑互联互通新桥梁。两千年前，张骞出使西域，开辟出一条延伸至欧洲的陆上商道。而今，中欧班列已铺画了82条运输线路，通达欧洲24个国家196个城市。随着基础设施不断完善，覆盖面越来越大，沿线国家的联系也越来越紧密。在做好基础交通设施“硬联通”的同时，海关、铁路、运营企业通过搭建数据共享平台，实现申报信息“软联通”，不仅缩短了通关时间，而且提高了运输效率。
中欧班列，搭建经贸合作新平台。随着中欧班列的辐射范围不断扩大，越来越多中国制造的商品，搭上中欧班列的“致富快车”走出国门。依托中欧班列，我国河南郑州、重庆等城市的外向型产业飞速发展，实现了年均30%左右的增长。中欧班列作为区域经济发展的重要支撑，不仅为沿线经济发展带来更多红利，也为国际经贸合作带来新的机遇。
中欧班列引擎劲，丝路通道动能足。未来，中欧贸易将继续保持良好发展势头，书写更多合作共赢新篇章，为促进全球经济复苏注入强劲动能。
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刘海霞
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