专题
为中国高铁技术标准国际化成就喝彩
时间：2022-11-04 09:40
作者：李景亮
日前，国际铁路联盟（UIC）发布实施由我国主持制定的《高速铁路设计 基础设施》标准和《高速铁路设计 供电》标准，两项标准均是相关领域的首部国际铁路标准。
规则和标准的竞争是最高层次的竞争。掌握标准的主导权，从某种程度上说，就是掌握了国家在这一领域的话语权。如今，在制造业标准的国际竞争中，中国高铁技术异军突起，从打造“国家名片”到引领国际标准，实现了具有里程碑意义的跨越，为我国多领域制造业参与并领衔国际标准制定，起到了极强的示范和激励作用，为实现中华民族伟大复兴提供了有力支持。
随着世界多极化、经济全球化不断深入，高新技术的规模扩张使世界范围内的标准竞争愈演愈烈，中国高铁能在这样的国际环境下突出重围，完美诠释了“天道酬勤”的真正含义。中国高铁从无到有、从弱到强，直至如今领跑世界，“引进、消化、吸收、再创新”的自主创新之路历经曲折，逢山开路、遇水架桥，攻破世界性工程难题，克服极端恶劣自然环境……早已为中国铁路的“常规操作”。截至2021年底，我国高铁营运里程突破4万公里，占到全球高铁总里程的2／3以上，这充分彰显了中国在高铁技术方面的强大创新力与爆发力，这也是中国主导世界高铁技术标准制定的信心和底气所在。
中国主持制定国际铁路标准，是高质量共建“一带一路”标志性工程的必然选择。近年来，中国铁路依托“一带一路”倡议，以“中国标准”的身份进一步走向国外先后与亚洲、欧洲、非洲多国签订共建合同，正在成为中国搭建与世界各国技术、经济、文化等友好往来的友谊桥梁。在2014年以前，中国铁路在国际市场所承揽的铁路建设项目基本采用“欧洲标准”，中国铁路技术水平虽在国际社会上得到了广泛认可，但其在铁路配套设施设备上依然缺少自主权。如今，中国铁路技术已阔步走出国门、走向世界，去年年底开通的中老铁路，则是一条完全按中国铁路标准设计的跨国铁路，自投运以来反响积极热烈，成为推动两国经贸往来、实现互利共赢的典范之作，也是中国高铁标准不断走向世界前列的有力印证。
制定国际化的高铁技术标准，无论对世界经济的当前还是长远发展来说，都大有裨益。当前，全球经济一体化提升了区域铁路网的互联互通建设需求，不少国家纷纷把铁路作为优先发展领域。越是如此，越迫切需要一套具备安全性、可靠性、经济性、可用性和维护的便利性等等要求的铁路行业特点的质量体系来加以规范和约束。中国高铁参与主导“标准”的制定，是在总结世界高速铁路设计成功经验、系统集成先进技术的基础上，引入中国高速铁路总体设计理念，推介中国优势技术而最终确立的，其可靠性与适用性有目共睹。可以预见，中国高铁技术标准的国际化，必将引领世界高铁朝着更高、更快、更强的道路迈进，为加快构建人类命运共同体提供重要支撑。
中华民族始终具有自强自立的伟大梦想，而中国高铁的滚滚车轮，正满载这一梦想，不可阻挡地朝着伟大的中华民族复兴迈进。在未来，多领域国际标准必将浸润更多中国智慧和中国方案，中国也愿与世界各国携手，共同迈向更加辉煌灿烂的新明天。
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李松蔓
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