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专题

“新线投产”显优势 “串点成线”集大成

时间:2022-11-07 15:57 作者:李淑婷
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  根之茂者其实遂,自《中长期铁路网规划》颁布以来,我国铁路以总体规模为根茎、路网层级为脉络、节点线路为表层不断旺盛生长,在新线投产的建设投资中“串点成线”,步履铿锵,体现出其作为综合交通运输体系的中坚力量。
 
  “点线”连通带动区域联动发展。截至2021年底,全国铁路营业里程突破15万公里,其中高铁超过4万公里,新线投产成为各地区间不断密织的“针脚”,缝起基础产业建设、人才信息交流、城镇空间布局的区域新幕布。通过“串点成线”,时空距离被进一步缩短,区域可达性得到大幅提高,方便了“老少边穷”及沿线居民出行。铁路建设所带来的资源的自由充分流动,是区域经济向好发展的重要推动力。郑渝高铁襄万段的新线投用,优化了中部地区高铁运行径路,使得中原城市群和成渝地区双城经济圈联系更加紧密,流通更加频繁。在乡村振兴战略中,铁路也具有重要的支撑作用,109个县接入路网、198个县跨连高铁,铁路新线拓展了民生工程建设,引发民生经济正反馈。
 
  “点线”连通助力行业复工复产。作为产业链上游,铁路建设具有较强的辐射力、影响力和带动力,逐步推动遭受疫情冲击后的周边产业发展步入正轨,助力复工复产提速扩面。铁路充分发挥出其“一张网”、“一盘棋”优势,通过基础建设,加大耗材用量,带动关联产业发展,有利于增加就业、扩大内需;通过货运业务,保障大宗生产物资运输,筑牢企业发展基石;通过项目投资,以开通旅行线路为契机,整合沿途民众生活资源,引导个性化、多样化的消费需求。在确保物畅其流的同时,铁路新线建设也是确保返岗人员有序流动的重要途径,同时引发邻近城市就业热潮,使得“双城生活”成为现实。在区域辐射效应的促进下,铁路充分发挥出其在周边产业发展的重要推手作用。
 
  “点线”连通助力经济稳定发展。加大铁路新线投产是铁路企业贯彻落实中央“六稳”“六保”部署要求的具体体现。守住“六保”底线,就能稳住经济基本盘,“保建设投资、新线投产”成为铁路行业聚焦的重点内容。铁路新线规划不再是路网建设初期的“大动脉”模式,而是于细微处见真知,科学有序、安全优质地着眼于铁路“毛细血管”的构建。“保产业链、供应链稳定”成为铁路立足百年变局与世界疫情交织的时代背景下的重要保障,通过保供稳链,铁路成为加快构建国内国际双循环发展格局的运输“排头兵”。
 
  道虽迩,不行不至。铁路新线投产提高我国道路“大所至”,创造扩大经济内需,拉动产业发展的“大所为”,通过紧抓社会矛盾,满足社会需求,推动经济实现质的稳步提升和量的合理增长,为实现“十四五”百亿目标中铁路先行提供了有力保障。

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