专题
郑渝高铁激活经济发展“内动力”
时间：2022-10-20 14:49
作者：陈莉
郑州至重庆高速铁路襄阳东至万州北段（郑渝高铁襄万段）将于20日建成开通，我国西南地区外出的又一快速客运通道——郑渝高铁实现全线贯通运营。（6月19日中国经济网）
近年来，中国高铁发展速度令人惊叹，不仅创造了世界第一的运营里程，而且改变了民众的生产生活方式，成为中国速度的“闪亮名片”。郑渝高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，既是人们出行的大通道，也是推进西部大开发形成新格局，助力成渝地区双城经济圈建设，激活区域经济高质量发展的“内动力”。
郑渝高铁北起河南省郑州市，南至重庆市，途经河南、湖北、重庆3省市，全长1068公里，成为整个铁路网的重要线路。郑渝高铁不仅延伸了高铁的覆盖区域，完善了整个铁路网格，“补强”了西南经济发展的关键一环，承载着“西部大开发”战略新时期的步伐加速迈进，还让沿线民众的高铁出行梦想变成现实。同时，快速的通行能力，拉近了城市之间的距离，让民众的旅游、访亲、经商出行需求得到进一步释放，极大便利沿线民众出行，提升人们获得感和满意度。
一条高铁新线的开通运营，快速拉近的不仅是时空的距离，在给民众带来诗和远方的同时，更为高质量城市建设带来了历史性机遇。郑渝高铁串联起嵩山少林寺、襄阳古隆中、神农架原始森林、奉节白帝城、巫山大小三峡等众多著名旅游景点，为沿线旅游资源开发和产业发展，提供了前所未有的机遇。加强高铁建设，既是稳增长、调结构的重要抓手，也是增加有效投资、扩大消费的重要举措，给新兴产业提供了成长空间，让经济发展充满活力。同时，一系列新的经济业态、创新产业也将应运而生，对拉动投资消费、稳定经济总盘、促进经济“内循环”，势必会产生立竿见影效果。
众所周知，交通发达是衡量一座城市发展潜力的重要依据，越是交通便利的地方，发展的机遇就越多，在招商引资方面更具吸附力。尤其是高铁通行的城市，具有很强的“虹吸效应”，因此形成“半小时生活圈”“一小时经济圈”，成为区域协调发展的重要纽带。郑渝高铁串联的湖北西部、重庆东部山区，受地形地貌的影响，经济发展长期受制约，大可借助高铁主动融入大城市经济圈，实现借力发展、搭车发展、互补发展。
如今，复兴号奔驰在祖国广袤的大地上，让流动的中国处处充满着发展速度和民生温情。推进交通强国战略，是实现中华民族伟大复兴的重要基石，也是深化改革的重要突破口。笔者相信，郑渝高铁的开通绘就八纵八横“锦绣图”，将成为客运换乘“零距离”、货运衔接“无缝化”、运输服务“一体化”的重要补充，让民众美好出行的愿景变成现实。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
标签：
编辑：
王士丛
- 相关新闻
