专题
高标运营是铁路与旅客的共同追求
时间：2022-11-05 12:00
作者：丁波
5月13日，京广高铁建设安全标准示范线取得重大成果，京武段拉通试验圆满成功，6月20日起北京至武汉间将率先常态化按时速350公里高标运营。
铁路一直都是百姓出行的重要交通方式，特别是越来越密的高铁网，在推动经济社会发展和民生改善中，发挥着不可取代的积极作用。今日，京广高铁京武段拉通试验圆满成功，其实现高标运营后，将有效提升运输效率及旅客出行体验。
高标运营是铁路与旅客共同追求。要想提升百姓的出行体验，高标运营是必由之路。是作为我国《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路的重要“一纵”，京广高铁贯穿京津冀协同发展核心区域、中原城市群和长江中游城市群，路网位置十分重要，被誉为我国客运量最大、运输最为繁忙的高铁线路之一。沿线百姓出行需求也十分旺盛，高标运营也是旅客乐见其成、期待已久的好事。铁路部门还应加快对其他条件成熟的高铁，有序进行设备设施的高标升级改造，推动全国铁路网早日实现高标运营。
高标运营要不断提升服务软实力。京广高铁京武段在实现时速350公里运营后，将进一步压缩中部地区城市间时空距离，但提速并非旅客的唯一需求，还应与内在提质同步。铁路部门还需持续完善全线车站服务设备设施，优化购票、验证、上车等流程，在开行高品质标杆列车、增开智能复兴号动车组的基础上，推出静音车厢及计次票、定期票等百姓期待的多元服务，不断提升服务质量，改善旅客乘车体验，让高铁出行变得更加顺心舒心。
高标运营不可忽视旅客“提素”。近年来，高铁霸座、越席乘车等不文明现象屡见不鲜，在一定程度上影响了旅客出行体验。高铁高标运营由铁路主导推动即可实现，但旅客文明素质的提升，则需要多方努力，常抓不懈，应以潜移默化的教育为主。当然更需要旅客的自觉自律，养成文明的出行习惯。铁路部门在做好服务旅客的同时，还应在劝导整治旅客不文明现象上多动脑筋，注重旅客文明出行的宣传引导，并会同公安部门运用法律手段，对不文明现象进行必要惩治，有力维护文明和谐的旅客出行环境，让高铁运行与文明出行双“提素”。
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王士丛
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