专题
铁路的2021
时间：2022-11-05 21:27
作者：武昕彤 景艳红
铁路是国家重要交通基础设施和重大民生工程，历来是全国“两会”代表委员关注的焦点。今年也不例外，乡村振兴、铁路建设、“一带一路”再次成为“两会”的“好声音”，而铁路突飞猛进的发展也让“交通强国，铁路先行”促进中国经济社会发展的作用愈加凸现。
中国高铁实现了从无到有、从追赶到并跑再到领跑的历史性变化。中国高铁运营里程世界最长、商业运营速度世界最快、运营网络通达水平世界最高……发展速度之快、质量之高令全世界惊叹，是当之无愧的“国家名片”。
2021年铁路自觉在服务大局中攻坚克难、勇当先锋，建成西藏第一条电气化拉林铁路，实现川藏铁路全线开工建设;统筹“一带一路”国际国内铁路联通，中老昆万铁路实现高质量开通运营；聚焦“一带一路”倡议大通道，推动中欧班列逆势大幅度增长；发挥路网运力统一调配优势，关系国计民生的电煤和重点物资运输得到有效保障。2021年10月开始，各部门、各煤企推进煤炭保供稳价，山西、陕西、内蒙古等主产地煤炭产能快速释放，打响了煤电保供战。为了将煤早日送到全国各地，大秦铁路充分彰显了电煤南运的主力军作用，每天24小时不间断运营，平均每12分钟就开出一列重载列车，这个频次，成为世界上单条线路重载列车发运密度之最。
中国铁路钢柔相济、快慢并肩。2021年，国铁集团深入实施复兴号品牌战略，持续深化高铁自主创新，形成了涵盖时速160、250、350公里等不同速度等级，适应高原、高寒、风沙等各种运营环境的复兴号系列产品，实现复兴号对31个省区市全覆盖。“坐着高铁看中国”成为人民群众享受美好旅行生活的真实写照。 而肩负着助力乡村振兴，承载着万千人美好回忆的“慢火车”， 2021年开行列次达81对，共运送旅客1.7亿人次，为乡村地区百姓出行提供便利的出行条件，同时也拉动城乡经济协调发展，推动了红色旅游事业兴旺发达。
“人民铁路为人民”不是口号而是千万铁路人承担使命奋勇前行的生动实践。时代在变，初心不变。回首2021，铁路部门面对疫情影响、严峻复杂的形势任务和前所未有的风险挑战，迎难而上，坚持强基达标、提质增效，着力节支降耗、改革创新，“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型，建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。
如今，铁路部门作为国民经济的大动脉和国家发展的重要工程，铁路让人民群众的交通出行变得更加美好，让流动的中国充满了繁荣发展的活力。电子客票、刷脸核验、在线选座、网上订餐等便民利民措施，落实老年人和脱网人群服务保障措施，让老百姓出行更加方便、更加快捷、更加安全。
乘“两会”春风，“铁龙”跃神州。2022年铁路部门将沿着铁路建设事业发展快车道，继续朝着满足旅客对美好出行向往持续发力，始终坚守责任担当，把人民群众美好出行的生活愿景作为出发点和落脚点，永葆初心，继往开来，不断提升旅客出行满意度，增强民众的幸福感，让旅客的出行体验更加美好。
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王士丛
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