专题
广汕高铁，大湾区里的幸福“传播者”
时间：2022-11-07 16:31
作者：孔凡盛
据报道，广州至汕尾高速铁路，跨京九铁路特大桥连续梁完成高空转体并精准合龙对接，广汕高铁又一重点工程顺利完工。下一步将转入无砟轨道及铺轨施工阶段，为全线贯通奠定坚实基础。
据媒体报道，广州至汕尾高速铁路将于2023年通车，两地旅客列车运行时间将从目前的2小时压缩到40分钟左右，形成广汕“一小时生活圈”。作为“轨道上的大湾区”高铁骨干网的重要组成部分，广汕高铁的通车运营将增强珠三角地区对外辐射能力，促进地区经济发展与民生改善，谱写沿线老百姓幸福生活的新篇章。
“路路通，则幸福通。”广汕高铁正线全长206.2公里，西端通过广州枢纽衔接京广铁路通道，沟通珠三角核心地区；中部在惠州地区承接京九铁路通道，辐射皖、赣等中东部片区；东端在汕尾地区与沿海铁路相连，通达东南及华东沿海地区，可谓“横贯东西，通达南北”。通过织密粤港澳大湾区铁路网络，构建深汕特别合作区立体交通体系，发挥区域优势、港口优势和开放优势，助推滨海新区、产业新城发展驶向“快车道”。
“连线成网，高铁情长”。广东风景秀美，从“花城”广州，到“海滨邹鲁”汕头；从“长龙卧波”广济桥，到“粤东屏障”南澳岛……可谓是历史文化古老悠久，文化特色鲜明，民俗风情绚丽多彩，旅游资源遍布沿线各地。广汕高铁犹如一条串联旅游的美丽纽带，吸引着更多中外游客探寻旅游的魅力密码，助力沿线城市互联互通、资源共享的文旅发展“新画卷”。
“火车一响，黄金万两。”大交通带来了大机遇，广汕高铁这条黄金大通道，连接起沿线的乡村城市，也连通运输提质的“毛细血管”。以铁路带开发、以城市带周边，打造招商引资的“金字招牌”，形成地区间经济优势上的互补。拉动了投资增长、经济交往、旅游观光、物流交换和人才引进，叩响了沿线老百姓的致富门、幸福门，也正逐步完善构建着中国经济社会发展的新版图，成为大湾区经济发展的“新引擎”。
交通强国，铁路先行。风驰电掣的高铁，是国家聚力民生，不断增进民生福祉的体现。笔者坚信，乘着广汕高铁的东风，沿线老百姓将会迎来更多实实在在的幸福感和获得感，让美好的生活近在咫尺！
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孙玥
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