专题
中老铁路交出“暖心答卷”
时间：2022-11-07 08:41
作者：张秋生
中国铁路昆明局集团有限公司党委书记、董事长王耕捷代表介绍，去年12月开通的中老铁路，打通了连接国内和南亚、东南亚的经济通道，开通运营3个月，中老铁路累计发送旅客170多万人次，运输货物110万吨，加快形成内外联通、安全高效的物流网络，助力高质量发展。（《人民日报》3月7日）
中老铁路为老挝基础设施建设带来“质”的飞跃。虎年伊始，这条承载着中老人民发展梦想和两国友谊的交通大动脉，交出了一份亮眼的成绩单，谱写了“一带一路”中老友谊新篇章！
中老铁路是开放之路。中老铁路带动老挝经济社会发展，提高当地运输效率和水平，给东南亚地区带去了新的经济增长点，为亚洲地区合作发展提供了新思路和新机遇。中老铁路2021年12月开通以来，货物品类不断增加，从开通初期的饲料、化肥产品增加至通信、光伏、汽车和纺织品等。近期，米、啤酒等食品百货以及防疫物资运输量也持续增加。铁路和海关边检部门实施多项举措，高效接车、查验、通关放行，极大地提高了跨境物流效率。来自成都、重庆、江苏、广州、上海、山东等省份的货物向昆明集结，通过中老铁路运往马来西亚、新加坡、泰国、缅甸、越南、柬埔寨、孟加拉国等10余个国家，为东南亚经济发展注入新的动力。中老铁路不仅增强了国际区域化合作建设，而且能够惠及更多的国家，彰显“一带一路”共同合作、互利共赢、开放包容、互学互鉴的理念。
中老铁路是幸福之路。中老铁路是推进中国—东盟自由贸易区建设的重要基础设施，为老挝乃至东南亚国家搭建起“富裕路”，是“一带一路”倡议的有效延伸，更是“一带一路”倡议造福周边国家的生动缩影。世界银行发布的报告显示，通过与“一带一路”网络连接，从长期来看，中老铁路将使老挝的总收入提升21%；到2030年，每年沿中老铁路走廊途经老挝的过境贸易将达到390万吨；这条铁路将使万象与昆明之间的运输价格下降40%至50%，给老挝人民带来更多经济机遇。中老铁路必将进一步拓宽两国深化合作的空间，释放出更多惠及两国人民的红利，推动两国经济建设与人文交流迈向新2台阶。
中老铁路是希望之路。中老铁路提高了我国对内对外开放水平，扩大了我国与东盟的合作交流和商贸往来，破解了困扰老挝“陆锁国”的交通困局、助力老挝“变陆锁国为陆联国”国家战略实施，也是两国对共同构建“中老命运共同体”的践行。未来，中老铁路也能与中欧班列相衔接，形成泛亚泛欧物流通道，有利于发展保税物流、转口贸易、电子商务等业务，从而为老挝及中国西南地区深度参与“一带一路”经贸合作创造条件。
中老铁路是中国铁路“走出去”一张闪亮名片。我们要充分发挥中老铁路示范引领作用，把中老铁路维护好、运营好，把沿线开发好、建设好，不断提高我国铁路“走出去”的竞争力和影响力，在日趋激烈的国际竞争中把握主动、赢得未来、造福世界。
同舟共济扬帆起，乘风破浪万里航。阳春三月，中老铁路正意气风发地书写中国铁路推动共建“一带一路”高质量发展的新篇章。
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孙玥
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