铁路货运丰硕,引领经济先行方向
时间:2022-05-20 08:09
作者:赵彦超
据国铁集团统计,1月份,全国铁路发送货物41266万吨,同比增加480万吨、增长1.2%。显然,在重大节日里也有力保障了物资运输需求和国民经济平稳运行。
车轮飞驰,货运加速。铁路货运作为宏观经济运行的“晴雨表”,在春季喜迎“丰收”,是向社会交出漂亮的成绩单,也向世界展示了中国经济社会持续向好、行稳致远的积极态势。全国铁路货运量创新高,这是国家经济稳步上升的“奠基石”,也印证了国家铁路货物运输实力的担当。
在物流快速发达的今天,铁路作为大宗货物运输的主要运输方式,一直以来都承担着大国重器的国家使命,铁路既为货运增量提供了运力保障,也通过优化运输组织,提高运输效率,更好地让利现有客户,吸引更多客户,推动国内物流市场不断向良性发展,为国民经济发展注入强劲的动力。
随着铁路货运回暖,从侧面可以看出我国宏观经济运行稳中有升,铁路货运量持续创新高也将吹响中国货运领跑世界的“冲锋号”!我们都迫切地需要大运力交通作支撑,来提高经济发展的效益,形成全国经济平衡发展的良好局面,从而进一步增进人民福祉,真正让人民群众共享改革发展新成果。铁路运输恰恰表现出运量大的独特优势,因此铁路部门更要积极作为、主动作为。
翻开中国铁路货运成绩单,一串亮眼的数据振奋人心。截至1月底,全国363家铁路直供电厂存煤6767万吨,同比增加2884万吨、增长74.3%,平均可耗天数25.7天,同比增加12.2天,实现存煤18天以下电厂动态清零;1月份农副产品和医药品装车分别同比增长17.2%和33%;中欧班列开行1304列,同比增长11%;充分发挥中老铁路通道作用,1月份中老铁路进出口货物装车2098车,环比增长30%。
货运发展势头强劲,尽显铁路践行为民服务的责任与担当。铁路一直是我国经济发展的“助推器”,随着“公转铁”政策的大力推进,铁路具备承载量大、不受气候影响的运能特点,运输效率得到大大提升。与此同时,铁路部门不断深挖运输潜力,优化货物列车开行线路,扩大万吨重载列车开行范围,以高效的生产组织促进货运上量,为铁路货运增量行动提供可靠的运力保障。
精心布局,聚焦货运增量。货物运量的稳步增长预示着中国经济迎难而上的铿锵脚步。一枝独放不是春,百花齐放春满园。依托于国家“一带一路”经济发展,中欧班列逆势而上,进一步加大货运增运攻坚力度,深入开展到达端营销,提升路网运输组织效率,增加主要线路和重点区域运输能力。
交通强国,铁路先行。货运只有不断取得新突破,坚持以市场为导向,以创新为驱动,以解决问题为切入点。通过切实提高铁路运输时效性,增强货运市场竞争力,根据不同形势的变化,审时度势,始终站在时代的潮头,为实施货运改革提供良好基础。对接企业方面,按照“一企一策”制定运输方案,持续提升客户满意度和市场份额。
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