专题
铁路调“民生”图，在春运中释放“发展红利”
时间：2022-05-09 15:22
作者：孟博
一元复始，万象更新。随着春节的临近，铁路春运的大幕也正式拉开。春运前，铁路部门充分运用不断密织的铁路网络，科学谋划了全国铁路列车运行图。一列列四通八达的列车，承载着流回百转都无法忘却的浓郁乡愁，驶向阖家团聚的幸福彼岸。
1981年3月，“春运”二字第一次出现在媒体的报道中，被称为“世界最大的周期性运输高峰”的中国“春运”正式开启。异乡游子满怀思乡之情，哪怕再遥远再艰难也乐此不疲的身在其中。随着中国铁路的飞速发展，铁路的社会责任日益增强，公益属性日益凸显，春运艰难逐步消除。今年春运前，铁路部门开展的“大调图”就是针对民生所需、旅客所求，将铁路发展的红利释放给广大民众。
新开线路的最大化利用，提升了春运运力。此次调图，铁路部门充分发挥2021年开通的中老铁路和赣深、安九、张吉怀、牡佳、杭台、日兰、沈佳高铁等新线路，进一步提升了所在地区的运输能力。调图后，全国铁路旅客列车达5231对。如：南昌西经京港高铁至深圳北最快3小时30分可达，较既有经沪昆、京广高铁快1小时08分。合理利用和优化调配新的铁路线路，既提升了人流高峰线路的运输能力，也更加丰富了民众的出行选择。
高铁成为客运的主力军，提升了春运效率。此次调图，铁路部门发挥高铁成网效应，在北京至哈尔滨、唐山至曹妃甸、青岛至盐城、邯郸至济南、包头至兰州、呼和浩特至鄂尔多斯、西安至安康、达州至成都、兴国至泉州、广通至昆明等14条既有线路上，增开动车组列车35对。据统计，随着铁路技术的提升和高铁网络的不断完善，高铁客流占到了春运客流的70%左右。高铁成为今年铁路春运的绝对主力军，拉近了沿途城市的距离，提升了旅客的出行体验，彰显了中国制造业强劲的发展势头。
特色服务满足个性需求，提升了春运品质。进入新时代，中国铁路以民众需求为导向，深入推进供给侧结构改革，不断提升服务质量，春运焦虑逐渐消退，旅客对出行品质要求逐渐提升，春运出行正在朝个性化方向发展。此次调图，铁路部门将12306网站售票服务时间延长至次日凌晨1时，将候补购票最晚截止时间由开车前6小时调整为2小时，并提供24小时退票，增设网上办理改签渠道等服务。这一举措，让旅客最为“关注”的购票、换票、退票环节得到改善，旅客通过手机就可以完成相关操作，更加方便快捷。
民众期盼，铁路先行。人民对幸福团圆的向往，是铁路最大的牵引力所在，也是春运最根本意义的抵达。希望铁路部门能够不断优化完善春运列车运行图，进一步破解春运运输资源的不均衡，补缺服务短板，让更多旅客享受到铁路建设发展的“红利”。
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李松蔓
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