专题
慢火车温暖共同发展之路
时间：2022-05-06 12:11
作者：苗瑞祥
幸福不幸福，关键在老乡。如今，虽然中国城镇人口已然超越了乡村，但是许多老乡还居住在山区、未通高铁的乡镇农村。随着高铁在我国的普及，慢火车所担负的使命和职责依然重要。因为，我们不只需要高铁的速度，更需要绿皮慢火车的温度。
如果将祖国比作一个人，那么高速铁路就像动脉血管，一路提供源源不断的发展生机，为城市和乡镇提供不竭的动力；而慢火车，则更像是毛细血管，将各种养分带入每一个细胞，润泽一方的百姓。
慢火车，让共同富裕不再遥远。不论是疾驰如风的高速动车，还是慢慢悠悠的绿皮火车，都行驶在祖国广袤的大地上，看似是新时代的迭代更替，实则是通往共同富裕路上，每个人都不能掉队。慢火车，找准了大山深处的优势资源，引导农民利用铁路带来的便利，实现大山里的产业发展与铁路交通的有机融合；慢火车，促进贫困群众增产增收、提高素质，形成帮扶工作新态势。在指定的集市车厢里，大凉山深处的慢火车上，车厢两侧准备了专用红色折叠摊，让村民们摆放各种山珍土味，方便其他车厢的旅客来集市车厢买山货。农民辛勤栽培、晒制的山货品质有保障，加上移动支付的便利，车上的旅客纷纷前来扫码购买“山珍”带回家。每日在铁路集市上，乡亲们的“列车大集”收入，缓解了家庭开支的压力，做到真帮扶。
慢火车，让旅客遇见更好的自己。与高铁的两小时经济圈、半小时生活圈相比，慢火车途经站点多，多数穿越崇山峻岭，跨越无数细流和小桥，在乘坐慢火车的过程中，不知不觉中竟如同闯入了一幅幅绝美的画卷。火车道旁的每一棵树、每一根接触网杆、每一道转弯、每一段隧道，都是这一趟旅途中无形的自然标志；在炎炎夏日，半掩侧窗，清风徐来，含杂着山林泥土的芬芳，踱步于草野之间的老牛，低首咀嚼着秦家庄芳草的美味，钢铁巨龙呼啸而过，却也无法侵扰那份属于它们的惬意；在冬日的北国，天际屹立着皑皑的雪山冰峰，苍翠挺拔的雪松，万丈深渊中的茫茫云雾，身处暖暖的车厢观看此情此景，颇有一番“腾云驾雾”的感觉。慢火车的温度，不仅有春夏秋冬，更有人间真情。
慢火车，增加着当地人们的获得感和幸福感。绿皮慢火车，承载着我国大多20世纪80年代、90年代儿时的美好回忆。如今，这些慢火车依然在最需要的地方穿行，有的慢火车帮百姓将农产品从山里运到城里，有的连接着家与学校，更有的承载着下一代“走出大山”的梦想，慢火车，给予了偏远地区人民“流动致富”的美好梦想。
开行于山区、林区、牧区之间的“慢火车”，为老乡们提供乘务人员代购、用工信息发布、公益诊疗等惠民服务举措，为沿线群众幸福之路保供温度。
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吴昊
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