专题
中欧班列为“一带一路”高质量发展按下“快进键”
时间：2022-04-30 12:21
作者：祁剑飞
今年经由阿拉山口铁路口岸通行的中欧（中亚）班列较去年提前50天突破5000列大关。（11月13日 科技日报）
古有丝绸之路，连贯东西，互通有无；今有“钢铁驼队”，横贯亚欧，休戚与共。中欧班列除了将中国茶叶、服装、电子产品、毛皮制品等日用品及医疗物资等运输到欧洲国家，满足欧洲人民日常需求的同时，也将欧洲商品，如西班牙红酒、波兰牛奶、保加利亚玫瑰精油、德国汽车等“外国货”运回中国市场，这不仅加速了中欧经济融合，加快了沿线国家经济发展，还造福了沿线百姓，让各国人民切实享受到了中欧班列所带来的生活红利。
中欧班列为深化中国与沿线国家经贸合作提供了新方案。自2011年首趟班列开行以来，中欧班列开行数量迅猛增长，运输覆盖范围不断扩大，在对外经贸合作、“一带一路”建设中发挥了引领示范作用，这也为深化中国与沿线国家经贸合作提供了新方案。数据显示，今年1月至10月，中欧班列开行12605列、运送货物121.6万标准箱，同比分别增长26%和33%；开行列数和运量均超2020年全年总量，实现了班列开行数量和货物发送量双增长。
世界就像个地球村，只有开放合作，加快交流才能实现互利共赢。随着“一带一路”建设的加快推进，中欧班列也成了名副其实的“钢铁驼队”，以其强劲的生命力有力保障着国际产业链供应链的稳定和畅通，为助力国内国际双循环做出了积极贡献。截止目前，经由阿拉山口铁路口岸通行中欧（中亚）班列运行线路累计已达60条，主要集货覆盖重庆、四川、河南、湖北、浙江等24个省、直辖市，可到达俄罗斯、波兰、德国、西班牙等13个国家。在经济全球化的大环境下，物流贸易双向循环不仅让国与国之间实现了互利共赢，也为全球经济加快复苏注入了新动力。
中欧班列的高质量、常态化开行，不仅获得了自身高质量发展，而且为保障世界贸易往来、畅通国际合作交流提供了“中国方案”和“绿色通道”，更为加快“一带一路”高质量发展按下了“快进键”，中欧班列必将在助力国际产业链和供应链安全稳定，推动世界经济整体复苏中起到不可替代的作用。
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吴昊
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