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护航冬奥盛会，京张高铁跑出发展加速度
时间：2022-06-28 10:43
作者：李子乐
2月20日，第二十四届冬季奥林匹克运动会闭幕式在国家体育场隆重举行。作为交通运输服务保障的京张高铁，为世界各地的运动员、教练员和嘉宾提供安全快捷、温馨舒适的乘车体验。北京冬奥会胜利闭幕，标志着京张高铁冬奥会运输服务保障工作取得圆满胜利，将转入冬残奥会运输服务保障阶段。
如今，提到北京冬奥会，就不得不提到京张高铁，京张高铁作为北京冬奥会的重要交通保障设施，代表了当前中国高铁建设的最高水平。它是第一条采用中国自主研发的北斗卫星导航系统、设计时速为350公里的智能化高速铁路，也是世界上第一条穿越高寒、大风沙地区的高铁。其线路全长174公里，连接着2022年北京冬奥会的两大举办地北京市和张家口市，带动了沿线各地经济和旅游发展，为京津冀协同发展注入了新动力、架起了新的桥梁。百年京张喜迎冬奥圣火，必将擦出绚烂的火花。
喜迎冬奥，科技助力。作为我国首条智能化铁路，京张高铁首次采用北斗卫星导航系统，可在350公里时速下实现“自动驾驶”、发车运行、精准停车、开门防护等步骤，达到世界领先水平。除此之外，电子客票结合人脸识别技术使旅客进站更加便捷。高铁车体不但能抵御零下40摄氏度严寒，还融入了当今最为热门的5G技术，利用高速互联网打造“媒体车厢”，为广大旅客带来畅快的通信和多媒体视听体验。京张高铁以其诸多的科技手段，为旅客提供了精准舒适的服务，用世界领先的技术水平，来服务北京冬奥会，为冬奥会做好交通保障工作。
喜迎冬奥，从“心”出发。京张高铁线上每一毫米的钢轨变化，每一孔桥梁，都是铁路人日夜守护的心血。线路设备检查的铁路职工，无论严寒酷暑，都会头顶炎日星辰，徒步在北京至张家口铁路沿线的每一寸土地上。铁路人从“心”出发，不断提升设备质量，为世界高铁一流水平强固基础，用责任和担当守护京张高铁安全。
喜迎冬奥，绿色生态。在京张建设时期，官厅水库特大桥采用“顶推法”施工，钢梁先拼装好，再向湖心顶推就位，涉水工程少，最大限度地减少了水上施工对河流的污染；在京张高铁清华段，声屏障形成一条地面“隧道”，减少了列车运行时的噪声污染。京张高铁在设计初期就展现了绿色环保的建设理念，绿水青山就是金山银山的理念深入人心。运用科技手段，不断追求绿色智能，突出绿色发展，强调可持续发展，为冬奥会的举办营造绿色环保的可持续生态环境。
回望百年京张，喜迎冬奥圣火。在新的起点上，京张高铁继承百年京张文化，正在焕发出新的活力，彰显出新的色彩，必将会为北京冬奥会添薪加瓦，呈现新的精彩，跑出发展加速度。
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刘海霞
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