专题
京哈高铁贯通一周年 经济发展开启新局面
时间：2022-05-18 08:13
作者：高兆广
1月22日是京哈高铁全线贯通运营一周年的日子。它为东北地区新增了一条进出关用时最短的高铁通道，极大便利东北、华北地区人民群众出行，进一步释放进出关铁路货运能力，密切环渤海地区和东北老工业基地间的联系，对推动京津冀协同发展、东北振兴战略实施具有十分重要的意义。
京哈高铁让百姓出行更便捷。京哈高铁全线长1198公里，作为我国“八纵八横”高速铁路网中的重要一纵“京哈—京港澳通道”的重要组成部分，途经京、冀、辽、吉、黑四省一市，将北京、承德、朝阳、沈阳、铁岭、长春、哈尔滨等北方重要城市连接在了一起。北京至哈尔滨最快4小时52分可达，沈阳则融入了北京“2.5小时交通圈”，方便、快捷的京哈高铁使得沿线人民群众出行更从容，生活更幸福。
京哈高铁让东北振兴有底气。交通是城乡发展的动脉，也是重大的民生工程。要实现振兴东北的宏伟蓝图，首要的就是要有畅通无阻的通道做保障。京哈高铁的运行密切了东北与华北区域的联系，将东北振兴和京津冀协同发展紧密联系起来，促进了北京环渤海和东北工业基地两大经济区的交互往来，起到了枢纽和桥梁的重要作用，促进东北振兴再提速。
京哈高铁让货物运输更通畅。东北地区是我国最重要的商品粮食生产基地、重要林业基地、能源原材料基地、机械工业和医药工业基地，但是交通的瓶颈、运力的不足在一定程度上制约了东北地区经济振兴的速度。京哈高速铁路开通运营一年来，交通瓶颈被打破，进一步释放进出关铁路货运能力，有效缓解了东北地区铁路货运能力紧张的局面。
京哈高铁让旅游产业再升级。京哈高铁将北京的故宫、八达岭长城，承德的避暑山庄、木兰围场等享誉中外的名胜古迹，和沈阳、长春、哈尔滨的森林、草原、湿地、冰雪等丰富的旅游资源串珠成链，集群效应得到了初步显现。不得不说，京哈高铁犹如“加速器”，为京津冀和东北地区的旅游产业高质量发展注入了新活力，增添了新引擎。
京哈高铁全线开通一年来，极大方便了沿线人们出行，加快人流、物流、资金流、信息流的快速流转，促进了京津冀协同发展，激发了东北经济发展的活力，加快了东北振兴的步伐，为沿线地区经济发展按下“快进键”！
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
标签：
编辑：
孙玥
- 相关新闻
