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专题

弥蒙高铁,为“流动的中国”再注活力

时间:2022-05-13 09:48 作者:吴绍全
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  经过上千名施工人员连续8小时的奋战,今天(4月11日),云南弥(勒)至蒙(自)高铁接入南(宁)至昆(明)高铁的道岔顺利完成,弥蒙高铁成功接入南昆高铁,连接全国高铁网。至此,弥蒙高铁所有轨道施工全部完成,年内建成通车后,昆明至蒙自将由4小时缩短至2小时。(新闻联播)
 
  弥蒙高铁是中国铁路飞速发展的缩影,新中国成立70多年来,在祖国广袤的大地上已编制世界上最现代的铁路网和最发达的高铁网,持续为“流动的中国”注入新鲜活力。
 
  从弥蒙高铁感受新时代铁路网的发展脉搏。从1865年修建的0.5公里到今天的15万公里,从时速35公里到350公里,从高铁0公里到4万公里,无处不体现出中国铁路发展艰辛历程,在酸甜苦辣中成长,在摸爬滚打中长大,在成败兴衰中成熟。云南铁路从米轨到准轨,从绿皮车到空调车,从中老边境口岸磨憨到巍巍哀牢山,从怒江峡谷到无量山巅,从五百里滇池到洱海之滨,一条条开通或正在建设中的铁路跨越高山峡谷、穿越层峦叠嶂,以及弥蒙高铁轨道施工顺利完成的背后,是一位又一位平凡铁路人,用辛勤汗水和智慧结晶,不断浇灌铁路事业之花,以昂首挺胸的姿态,独傲枝头。
 
  从弥蒙高铁感受新时代铁路网的经济效益。高铁已经成为众多城市的新地标,释放多地经济发展的新动力,强大的铁路网是盘活区域经济发展的关键所在,会为沿线地区的很多城市带来新商机,将唤醒沿途沉睡的经济资源,将绿水青山变为金山银山,帮助当地的农、工产品等资源“走出深闺、销往海外”。同时,随着更多游客和货物流动,产业集聚效应会逐步显现,促进沿线民族地区发展致富。2016年12月28日,沪昆高铁带动云南以“飞”的速度融入全国高铁经济圈。近年来,云南高铁实现了从高原到沿海、边疆到内陆、国内到国外,从中国铁路运输的末梢逐渐变成面向南亚东南亚的铁路运输枢纽中心,不断促进东南亚地区经济发展。
 
  从弥蒙高铁感受新时代铁路网的方便快捷。时代在进步,中国速度也在不断刷新,从慢车到快车,从“和谐号”到“复兴号”,高铁速度不断拉近城乡距离、缩短回乡路。弥蒙高铁建成通车后,昆明至蒙自将由4小时缩短至2小时,满足了人们对速度和时间的要求,逐渐形成了连接云南“东南西北中”的快捷客运网。每一条高铁的开通都有“快到慢游”的特点,依托安全、准点、便捷、绿色的交通优势,已成为人们出行、旅游、探亲访友的新时尚。正是这些飞速的发展与变化,让云南各族人民实现了跨省多城“千里一日游”的梦想,朝辞彩云南,夕至大上海,高铁千里一线牵。
 
  要想富,先修路。弥蒙高铁的修建,使云南铁路网愈加密集,分布愈加合理,出行愈加方便,并将以更安全、方便、快捷和舒适的民生体验,对沿线城市的文化、经济发展带来巨大的促进作用,让“流动的中国”更加生机勃勃。
 

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标签: 编辑: 谭欣
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