专题
“钢铁丝路”奏响“最强音” 中国铁路彰显大国担当
时间：2022-05-13 08:10
作者：耿源苑
今年一季度，中欧班列开行3630列、发送35万标箱，同比分别增长7％、9％；西部陆海新通道班列发送17万标箱，同比增长56.5％。中老铁路发送进出口货物26万吨，呈现强劲增长态势。（央视网）
“钢铁丝路”打开“生命赛道”，输送中国力量。新冠肺炎暴发以来，疫情蔓延全球。中国铁路全力守土尽责，精准施策，一手抓好铁路疫情防控，外防输入，内防扩散；一手抓好铁路运输安全平稳，打通大动脉，畅通微循环。在航空停运、路运受阻、水运停滞等情况下，中国铁路货运班列挑起重担，迅速整合运输资源，以其运量大、时效稳定、价格适中、接触少等特有的优势，从联通各国的经济桥梁转变为“生命赛道”，各类口罩、消毒液、防护服等上千吨抗疫物资源源不断送往世界各地，为全球抗击新冠疫情贡献着“中国力量”。时至当下，疫情形势依然严峻，中欧班列、中老铁路进出口货运量依然呈现强劲增长态势……彰显了“人民铁路为人民”的家国情怀和铁路人“迎难而上、无畏无悔”的责任与担当。
“钢铁丝路”搭建“带货”平台，促进文化融合。从汉代张骞出使西域，到现在全球化的今天，每一次文化的碰撞、交流、融合都系紧了中外的文化纽带。2017年5月，中欧班列首次运输2000件文化工艺品抵达德国汉堡；2018年9月28日，中欧班列载满景德镇陶瓷、茶叶等产品奔赴莫斯科，这是景德镇瓷器和茶叶第一次搭乘中欧班列出国；2019年一场名为“中欧班列·水色无疆”的艺术展亮相北京，展出中国4位水彩画家的作品，为观众呈现了80余幅以中欧班列沿线国家风情风貌为创作题材的艺术佳作。时代发展，茶马古道失去了旧时作用。但随着中老铁路的开通，一个南通老挝等东南亚国家、东连西部海陆新通道、西至孟中印缅经济走廊、北达成渝双城经济圈的跨国铁路网络正在铺开，星辰大海就在眼前。无论是中欧班列的开行还是中老铁路的开通，不仅促进了货物商品贸易，更促进了各国文化的密集交流，让人文交流更加深入，文化交融更加多彩。
“钢铁丝路”共建美好世界，提供中国方案。两个百年交汇，两个大局交织，各国经济、文化、制度各不相同，使互联互通成为世界各国的共同需求，“联”与“通”不仅仅是交通的联通，更重要的是民心的“联通”，只有各国民心所向，与各国共享自己的资源，才能推动世界的融合。疫情之下，中国货运班列通过货物流通推动沿线国家复工复产和经济重启，为全球产业链、供应链的稳定提供了强大动力，也为全球经济复苏注入信心。合作共赢、互利互惠的“中国理念”随中欧班列走向西方世界，随中老铁路抵达东盟各国，进一步显现出“一带一路”共商共建共享的“中国思路”，吸引着越来越多的参与者。和而不同，美美与共。货运班列带着中国标准、中国速度、中国温度走向世界。中国以开阔的国际视野和高度的责任感彰显大国担当，贡献“中国智慧”为共建美好世界提供最方案。
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谭欣
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