专题
慢火车，用心筑梦新时代
时间：2022-05-09 12:21
作者：贾慧洋
随着我国脱贫攻坚圆满收官，多年来一直满载着希望、穿梭在大山深处的“慢火车”，再次映入我们的眼帘，让我们看到了“人民铁路为人民”的人文关怀。
复兴路上风笛扬，新时代里奏凯歌。如果把复兴号比作“大动脉”，那么，一列列“慢火车”就好比是深入末梢的“毛细血管”。近年来，随着高速铁路的发展，一列列高铁取代了大部分的绿皮车。尽管如此，在高铁时代，铁路部门还保留着81对公益性“慢火车”。我们的发展不是一味求快，而是“快慢得当、快慢和谐”，在发展之中寻求一种平衡。
公益性“慢火车”，为莘莘学子插上“追梦翅膀”。“铁校车”带着大山深处父辈的期盼，几十年如一日，为沿线的孩子们编织着求学的梦想。“慢火车”已经不是单纯的交通工具，而是一间流动的书屋，一节流动的课堂，一所流动的学校，满载着梦想，驶向希望。
公益性“慢火车”，为百姓铺就致富之路。经济欠发达的大凉山，山与山相连，交通闭塞，多数人常年生活在海拔2000至3000米高的山上，出行困难。穿行于大凉山彝族地区的“慢火车”，成为彝族老乡与外界连通的主要交通工具。5633/5634次公益性“慢火车”就是当地彝族百姓的“致富公交车”，列车专门设置“牲畜车厢”更是方便了老乡的生活。
公益性“慢火车”，为乡村描绘美好蓝图。“慢火车”成为助力乡村振兴的新支点。从最美高铁张吉怀，到开往长白山地区的“森林高铁”，铁路企业与地方政府整合双方资源，提升了服务老百姓的品质，为当地特产走出大山，走向外界打牢坚实基础，也势必拉动当地旅游消费，促进地方农业产业发展，为乡村振兴擎画美好蓝图。
见微知著，铁路部门对“慢火车”不断升级的优化举措，都见证着“人民铁路为人民”的宗旨。在我国全面开启实现第二个百年奋斗目标新征程上，“慢火车”始终秉持着人民至上的理念，服务老百姓筑梦新时代，向着美好的未来前进。
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王亚琼
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