专题
春运，中国独有的运输故事
时间：2022-04-29 21:56
作者：武昕彤 杨仁尧
一直以来，铁路作为国民经济的“大动脉”和交通运输行业的“领跑者”，在春运这个重要节点上发挥着举足轻重的作用。
春运是中国独有的发生在农历春节前后的一种大规模高交通运输压力的现象。专门设立春运的原因是我国人口众多，而春节又是传统的团圆节日。
春运，承载着人们对家的思念、向往，寄托着中国人对新一年的美好期望，见证着家国团圆的温情时刻。从1954年起，铁道部就有春运记录，但客流与今天相比相差很远，日均客流73万人次，高峰客流90万人次，时间为春节前后15天。上世纪80年代以后，随着国民经济发展对人力资源需求的加大，民工潮兴起，运输部门压力增大，春运成为社会现象。每年，国家都要召集铁道部、交通部、中国民航总局、公安部等有关部门对春运进行提前部署。
曾经的春运，“一票难求”，总会引起共鸣，考验着交通运输和服务部门的能力。新旧更迭，时代不断进步，八纵八横的高铁网络，以“复兴号”为代表的中国高铁，推动着城市间的“互动”，350公里的时速更是满载着人们的希望奔向远方、追逐梦想。运行能力的提升、平稳舒适的感受、安全可靠的特性使中国高铁更好地为中国春运保驾护航。
今年为期40天的春运已过半，正值返岗务工高峰期，铁路部门在服务上也下了“硬功夫”。铁路12306优化购票，为购票旅客预留出了更加宽松的购票时间，让今年的春运出行更加灵活；精准调整铁路列车运行图，给旅客留出了更加充裕的乘车车次，让今年的春运出行更加便捷；严格落实防控制度，不断加大公共区域环境检测和消杀力度，以及和相关部门建立的沟通联络机制，让今年的春运出行更加放心。切实解决春节后返岗务工人员的出行需求，最大程度为务工人员返程提供运输保障，让务工人员安心复工，暖心返岗。
高铁时代，出行的高效彰显着中国速度，出行的舒适彰显着中国温度，出行的便捷彰显着中国效率，绵延千里的铁路网，成为百姓的“幸福路”。“人民铁路为人民”不管是曾今，还是当下的春运，铁路部门一直不忘初心，不断提升服务，用看得见的实实在在的行动助力旅客美好出行，延绵不断书写着中国独有的春运故事。
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吴昊
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