专题
“慢火车”，让幸福在这里延伸
时间：2022-04-26 16:06
作者：李海峰
铁路部门践行国铁企业的政治责任和社会责任，持续提升公益性“慢火车”开行质量，在优化开行范围、提升服务质量、打造特色产品等方面精准发力、综合施策，为打赢脱贫攻坚战、助力乡村全面振兴注入源源不断的“铁动力”。（《人民铁道报》3月10日）
合理优化开行方案，“慢火车”跑出乡村振兴加速度。公益性“慢火车”主要运行在交通不便的老少边地区和经济相对欠发达的农村地区，途经地正是乡村振兴重点面向的区域。为了充分发挥铁路运输优势、服务推进乡村全面振兴，中国国家铁路集团有限公司党组加强顶层设计，不断优化公益性“慢火车”开行范围，在列车停站、停点、编组等方面统筹兼顾，更好地满足旅客出行需求。而刚刚过去的春运，南来北往的“慢火车”被誉为“最有年味”的列车。这浓浓的年味，正是公益性“慢火车”助力乡村振兴的生动缩影。据悉，公益性“慢火车”途经我国21个省区和35个少数民族地区，2021年运送旅客1374.8万人次，同比增长12.2%，成为助力乡村振兴的强力引擎。
持续打造多元产品，“慢火车”串起铁路沿线好风景。“网红旅游车”、“民族团结车”、“慢火车+游学”、“慢火车+慢生活”……近年来，各铁路局集团公司深入挖掘沿线特色旅游和消费资源，与地方教育部门、文旅部门、旅游企业加强配合，加大公益性“慢火车”特色产品开发力度，一系列创新产品相继涌现，“慢火车”发展更加多元化。据悉，今年春运期间，西安局集团公司与当地旅行社对接合作，将6063/6064次“慢火车”打造成定制短途游列车，秦岭站日接待赏雪旅客达5000余人次；蔡家崖村党支部书记温利川介绍，2018年“蔡家崖号”列车开行后，乘火车到晋绥边区革命纪念馆游览的人越来越多，全村现有劳动力三四百人，200多人从事红色旅游相关产业。“慢火车”的发展深刻昭示，它不仅在票价上让利于民、在服务上提质升级，还在不断适应新时代新要求，打造品牌、多元发展，为乡村振兴再添动力。
民生所想，铁路所向。“慢火车”必将继续巩固脱贫攻坚成果，助力推进乡村振兴，载着沿线百姓奔向富裕幸福的下一站。
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李松蔓
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