专题
春运中，他们是“慢火车”最美的护航者
时间：2022-05-06 17:26
作者：文／周瑾怡 周运华 图／朱铭
春运期间，中国铁路武汉局集团有限公司武昌客车车辆段车辆乘务员龚国斌、张永胜、刘守成仍然坚守岗位，由他们值乘的信阳—固始（8324／8323次）、麻城—淮滨（8332／8331次）、麻城—九江（6025／6026次）三趟公益性“慢火车”依旧是春运中的一股暖流，为乡村振兴发挥着不可替代的作用。
穿行在大别山革命老区的公益性“慢火车”，给革命老区百姓出行带来了民生温度。大别山革命老区三趟公益性“慢火车”票价便宜、停站点多、出行方便，沿线许多村民每天携带着农副土特产坐车到镇上销售，返程时再从镇上带回购买的生活用品等物资。“慢火车”在革命老区乡村振兴中发挥着独特作用，被乡亲们亲切地誉为便民“小慢车”。
与高铁动车组的机械师、“动姐”相比，值乘“慢火车”的众多车辆乘务员更值得关注。因为在车型老、停站多、速度慢的绿皮车上做好服务工作要倾注更多责任，付出更多艰辛。他们怀揣“择一事终一生”的执着，钟爱着自己的事业，并为之不懈拼搏奋斗，同样在平凡的岗位上展示出铁路为民服务的深深情怀。
在鄂豫皖大别山中穿行的“慢火车”只是铁路服务百姓的一个缩影。目前，全国共有81对公益性“慢火车”，覆盖21个省区市，经停530个车站。“慢火车”几十年如一日地翻山越岭，以其独有的慢节奏，吸引着城镇居民前往乡村旅游观光等，给乡村振兴带来无限活力。
幸福和喜悦同在、激情和梦想同在。铁路人将继续用责任和担当、用真情和实意跑出中国温度。“慢火车”也将在不断增强老百姓获得感、幸福感的同时，载着老百姓朝着幸福美好生活继续向前奔跑。
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王亚琼
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