专题
如何让老年旅客“慢”得更从容，中国铁路给出了答案
时间：2021-10-29 08:29
作者：王思阳
11月26日的国务院新闻办政策吹风会上，国家发改委等部门解读了《关于切实解决老年人运用智能技术困难的实施方案》，该《实施方案》提出，我国将帮助老年人跨越“数字鸿沟”，让广大老年人顺利搭上智能技术的快车，共享信息化发展成果。
“智能化”时代快速发展，老年人遇到的“数字鸿沟”现象越来越引发关注。在这样的时代里，如何处理好智能化和个体化之间的关系，让老年旅客“慢”得更从容，中国铁路给出了答案。
做好“慢”服务，铁路毫不含糊。中国铁路近几年的发展十分迅速，越来越多的智能化设备映入大众眼帘。比如人脸识别系统、电子客票、智能订餐等等，在不断迎合现代发展需求的同时，铁路人一刻也未曾忘记，老年旅客的出行需求，在做好“慢”服务方面更是毫不含糊。从自动分配下铺到提供定制服务，铁路服务硬件和软件不断升级，让老年旅客“慢”得更从容，出行更安全、更幸福。
铁路部门的做法，让我们感受到浓浓的政策暖意和人文关怀，值得点赞。随着高铁网的日益完善，一天到达的地方在我国的地图上已经拓展地越来越远，在满足人们出行速度的同时，铁路部门一刻也没有忘记边远山区的老年旅客，无论高铁的速度多快，公益“慢火车”始终坚持不涨价、不取消，为的就是给村里的老人带来希望。“为老年人多保留一些传统，也是一种智能。”正如国家发展改革委秘书长赵辰昕所说，“解决‘数字鸿沟’这个问题并不复杂，概括地说，就是两条腿走路，只有两条腿走路、两条腿并用，才能走得稳，才能行稳致远。”
在科技不断发展的时代，我们能做的是不让老年人落下，给予老年人多一些关心和帮助，解决老年人在运用智能上的困难，让老年人在信息化发展中有更多地获得感、幸福感、安全感。
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孙玥
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