专题
夙夜奔腾，为经济发展注入澎湃动力
时间：2021-11-01 16:27
作者：钱龙 贾知禾
积极参与交通运输全球治理，我国在国际海事组织和铁路合作组织中发挥着日益重要的作用，国际影响力、话语权进一步提升。
6月15日，据光明日报报道，在新冠肺炎疫情肆虐的背景下，我们采取“点对点”包机、“客改货”、加密开行中欧班列、开行快船运输等措施快速提升国际货运能力，全力保障“出口货物出得去、进口货物进得来”，确保国际物流供应链稳定畅通。
“钢铁驼队”夙夜奔腾，只为“一带一路”的朋友圈越来越大。以“一带一路”建设为重点，中欧班列不断加快“走出去”步伐，成为“一带一路”建设的亮丽名片。截至2021年5月底，中欧班列已累计开行39622列，运送货物354.1万标箱，通达欧洲22个国家的160多个城市。面对一场新冠病毒大流行打乱世界经济秩序，单边贸易和贸易保护主义也让高度依赖全球化的国际物流业亦遭遇前所未见的难关。中欧班列在2021年依旧保持上涨态势，畅通运行，已成为当前国际物流陆路运输的“黄金通道”。看来，“钢铁驼队”成为了国际贸易新纽带，对于推动区域经济优势互补发挥重要作用，为保障班列沿线各国人民生命安全和身体健康发挥了重要作用。
“钢铁驼队”行千里，为内陆城市打开“世界之窗”。货物流通的背后，是供给侧的有力保障。前两天，央视新闻《今日中国》专题直播了十年来重庆开放发展的新面貌的节目。我们得知，作为我国首列中欧班列的发出地，十年来重庆累计开行已达3.8万列，运送货物340万标箱。“钢铁驼队”搭建起欧亚交通运输网络，在国际物流陆路运输中发挥了举足轻重的作用，也打开了重庆通向世界的大门。坚持互利共赢的开放战略，积极推进全球互联互通，推动构建全球交通命运共同体，服务构建人类命运共同体。中欧班列持续助力优化供应链、产业链布局，激发市场活力、增强发展内生动力，在西南大地，内陆城市也同样尽享开放发展的红利。
努力加快建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国，让影响力、话语权进一步提升。我们从新闻中得知，交通基础设施建设取得巨大成就，我国交通运输对外开放合作不断深化，在国际海事组织、国际民用航空组织、万国邮政联盟和铁路合作组织中发挥着日益重要的作用。我国高速铁路里程达到3.8万公里，高铁成为中国交通“走出去”的新亮点；中欧班列累计开行近4万列，为全球经济复苏提供新动能，彰显了共建“一带一路”倡议的强大生命力，实现了全球范围内“淘宝”，让中国发展更好惠及全世界，加快建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国，让国际影响力、话语权进一步提升。我们走出了一条具有中国特色的交通运输发展道路，交通运输领域发生了历史性变化。
“钢铁驼队”再启程，夙兴夜寐绘未来。我们要不忘初心、牢记使命，让中欧班列主动融入国家重大战略，在共建“一带一路”的路上留下浓墨重彩的一笔，为全面建设社会主义现代化国家当好先行，为经济发展注入澎湃动力。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
标签：
编辑：
张蕴勃
- 相关新闻
