专题
“中欧班列”遇上“丝绸之路”
时间：2021-09-24 09:40
作者：李光明
两千一百年前西汉时期，一条丝绸之路打开了从中国通往中亚的陆路通道，也开辟了中外交流的新纪元。两千一百年过去了，“一带一路”倡议再走丝绸之路，以陆海空通道和信息高速路为骨架，以铁路、港口、管网等重大工程为依托，创造出一波又一波的“亚洲奇迹”。从此，“一带一路”为中欧互联互通敞开一扇大门，为国内14亿人民带来实实在在的利益，也为世界经济打开一个巨大的国际市场。
铁路从来都没有忘记自己的使命担当。中国铁路为这条古丝绸之路沿线国家推动共建了一批标志性合作工程，比如雅万高铁、匈塞铁路、中老铁路等，标志着中国现代综合交通运输体系建设进入新阶段。与此同时，伴随着中欧班列越来越密集的开行，中国与中西亚、欧洲国家之间的铁路、口岸、海关等部门的合作愈加密切。现如今，面对新冠肺炎疫情严重冲击，中欧班列发挥国际铁路联运独特优势，大力承接海运、空运转移货物，继续在稳定国际供应链产业链、助力国际抗疫合作中发挥关键作用。放眼全球，中国铁路与世界一流水平的差距快速缩小，甚至已经实现部分超越，一个走向现代化综合交通运输体系的“铁路巨龙”正展现在世界面前。
“钢铁巨龙”的规划贯穿亚欧非大陆，一头是活跃的东亚经济圈，一头是发达的欧洲经济圈，中间广大腹地国家经济发展潜力巨大，沿线涵盖广泛。特别是新冠肺炎疫情发生以来一年多的时间里，在国际供应链持续紧张的情况下，中欧班列保持安全稳定运行，解了众多企业的“燃眉之急”。“一带一路”已经成为国际社会的一个广泛共识，越来越多的国家参与到这个共商、共建、共享的合作发展大潮中，越来越多跨境货运班次的发展，为中欧交往提供了更强大的贸易支持。
古语有云：龙行华夏。铁路这条钢铁巨龙，她横跨古丝绸之路东西，腾飞盘旋在神州大地;她以人民的名义，为社会大众网罗天下美景，编织美好幸福的新生活;她以国家的名义，为中东欧国家合作实现了互利共赢，为世界经济稳步复苏凝心聚力。
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王士丛
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