6月14日,贵南高铁鄢家寨隧道顺利贯通,为后续施工奠定了坚实基础。(新华社 6月15日)
贵南高铁,北起贵阳北站,终至南宁东站,全长481公里,是西南地区首条设计时速350公里的高速铁路,预计在2023年底建成通车。常言道:“要想富,先修路。”交通是经济发展的先决条件。贵南高铁的修建,让黔桂大地新增一条钢铁“血脉”,有助于压缩贵州、广西两省(区)之间的时空距离,加速“八纵八横”高铁网成型,促进西南地区深度融合发展,让沿线老百姓享受到更多高铁发展带来的“红利”。
钢铁“血脉”激活发展动能。在中国地理版图上,黔桂相邻,山水相隔,从南宁出发到贵阳,乘坐普速列车需要近10个小时,乘坐动车也需要5个多小时,长路漫漫,近邻如远亲。贵南高铁的修建,有望将南宁到贵阳的时间缩短到2个小时左右,这对整合黔桂两地丰富的旅游资源,加速人流、物流、资金流等周转流通大有裨益,无疑会衍生更多的合作交流机会,从而激活区域发展新动能。
钢铁“血脉”助力民族团结。贵南高铁由北向南,穿越毛南族、瑶族、布依族、水族、壮族等30多个少数民族聚居地。众所周知,高铁修建是项大工程,不仅对钢筋、水泥、石材等建筑原料需求大,而且对劳动力的需求也大。以环江毛南族自治县为例,贵南高铁的修建为当地群众提供了成百上千的就业岗位,解决了贫困人员劳务难的问题,为助力毛南族整族脱贫贡献了铁路力量。
钢铁“血脉”服务“一带一路”倡议。贵南高铁是衔接“一带一路”陆路南北新通道的重要组成部分。从“铁网”布局上看,贵南高铁建成后将与成贵高铁、贵广高铁、渝黔高铁等共同构成川渝黔及西北地区至华南沿海地区间交流的快速铁路通道,有利于打通成川渝黔及西北地区与南宁、北部湾、粤西、海南及东盟国家等国家和地区交流的“堵点”,加速推动区域“一盘棋”发展。
修建一条高铁,造福一方百姓。当前,贵南高铁正紧锣密鼓修建,鄢家寨隧道顺利贯通等一个个节点工程的顺利完成,正在开启黔桂老百姓幸福生活的“加速度”,敲响明天美好生活的甜蜜鼓点。