专题
弥蒙铁路助力云岭之南城市群抱团发展
时间：2021-11-02 16:44
作者：舒利明
1月14日，记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，14日上午，中（国）越（南）国际通道重要组成部分，云南弥（勒）蒙（自）铁路最长隧道中哨隧道顺利贯通，为全线2022年建成通车奠定了基础。（1月14日 央广网）
云南地处祖国西南边陲，地形条件复杂严峻。过去因修建难度大、成本高等原因，交通基础设施建设较为滞后，阻止了云南与周边的互联互通，严重制约了当地经济社会发展。
近年来，云南积极融入“一带一路”倡议和“长江经济带”重大发展战略，紧抓国家西部铁路建设的重大机遇，全力打造沿边开放新高地，逢山开洞、遇水架桥，不断加快推进铁路建设，完善区域路网布局，让越来越多的老百姓如愿共享高铁释放的发展红利。如今，随着弥蒙铁路等路网的相继成形，云南将成为内畅外通、通江达海，连接周边的枢纽中心。
弥蒙铁路北起弥勒站，南至蒙自站，设计速度250km/h的高速铁路。建成后将替代昆玉铁路和玉蒙铁路，接轨南昆客运专线昆明至弥勒段，成为连接昆明、弥勒以及蒙自的重要客运通道。弥蒙铁路实现昆明至蒙自2小时内经济交通圈，由此激发的同城效应，拉动人流、物流、信息流的快速交换，有效盘活沿线发展活力，推动沿线地区经济社会发展迈上新台阶。
人畅其行，物畅其流。依托高铁助推，云南区位优势将不断放大。弥蒙铁路作为我国西南地区出境至东盟国家的泛亚铁路东通道的重要组成部分，为我国建设面向南亚、东南亚辐射中心提供强有力的运力支撑。这条大动脉将成为沿线的方便路、幸福路、富裕路，加速云南与南亚、东南亚的互联互通，带动沿线物流业、旅游业等产业的快速发展和转型升级，有效催生沿线地区高铁旅游热，对加快沿线城镇化进程、辐射带动地区经济社会发展提档加速具有十分重要意义，影响深远。
随着云南铁路建设的不断推进，昔日的边陲“末梢”正转变为国际铁路重要枢纽，逐步走向开放前沿和辐射中心。弥蒙铁路建成通车后，将成为云南地区快速崛起的新引擎，为滇中、滇东南两大城市群间抱团融合发展提供快车道。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
标签：
编辑：
鲁溟涛
- 相关新闻
