专题
快慢火车齐上手 惠及民生大发展
时间：2021-10-26 14:49
作者：张曦
铁路的发展让人民群众的出行方式越来越方便，让区域经济发展越来越高效，让少数民族地区人民群众生活越来越幸福，这是国家铁路建设的目标，同时也是对党中央要求和人民群众需求的积极回应。
建设铁路交通强国，是我国立足经济社会现代化发展所提出的一个宏伟目标。铁路是国民经济的大动脉，在国民经济中占有特别重要的地位，是国家重点发展的基础设施。发挥铁路运输经济辐射范围广、先行示范效果强、行业拉动作用大以及综合枢纽等巨大优势，可以推动铁路、公路、海运和空运等多样化交通运输的协调融合发展，为建设立体化的现代交通运输体系积蓄力量，为实现交通强国梦发挥中流砥柱作用。
披荆斩棘，迎难而上，建设川藏铁路，为西南联动发展提供基础支持。川藏铁路是一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市。 这是第二条进藏铁路，也是中国西南地区的干线铁路之一。川藏铁路的建设，将有效加大四川对西藏发展的辐射带动。铁路将彻底改变川西甘孜藏族自治州、西藏昌都市、林芝市、山南市落后的交通运输条件。作为西藏及沿线地区的重要东出通道，川藏铁路经成都铁路枢纽，可连接沪汉蓉铁路快速通道，进而通往华中、华东地区，又可连接成渝、渝黔、贵广等铁路通往沿海地区，将成为西藏连接长三角、珠三角两大经济圈的便捷铁路通道，可进一步加强西藏与中、东部发达地区的联系，同时也为区域间经济互补、资源共享提供了重要的交通支撑。
坚守初心，惠及民生，“慢火车”用温情助力脱贫攻坚。慢火车带有新中国时代发展的印记，见证了中国铁路发展的变迁，记录了山区沿线人民群众生活日趋见好的变化。铁路部门组织开行的81对常态化公益性“慢火车”，服务覆盖21个省市区，惠及35个少数民族地区，日均运送7万余人。“慢火车”虽慢，但由初心驱动，承载着民生，满载着希望，在崇山峻岭间“驰”而不息，为沿线群众搭建起幸福的桥梁，给人们的生活和梦想插上了飞翔的翅膀。
修好一条铁路、造福一片百姓、带动一方经济，这“一快一慢”两种火车皆是铁路部门对人民群众美好出行的具体实践，虽然速度不同，但初心是一样的，给人民群众的生活带来巨大方便，推动铁路沿线经济、生活高质量发展，建设了一个“人畅其通、物畅其流”的现代化交通运输网，让人民出行更方便、快捷、高效。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
标签：
编辑：
张蕴勃
- 相关新闻
