专题
“郑万高铁”为沿线地区高质量发展注入新动力
时间：2021-11-19 15:12
作者：刘洋
6月1日晚上8点，随着郑万高铁小三峡隧道最后20米无砟道床按照设计要求铺设完成，标志着该隧道所有主体工程竣工，达到铺轨条件。（6月2日新华网）
水晶帘动微风起，满架蔷薇一院香。六月刚至，中国铁路人就用艰苦卓绝的精神和敢为人先的担当再度取得了新成绩。6月1日，随着郑万高铁小三峡隧道最后20米无砟道床顺利铺设完成，标志着该隧道所有主体工程全部竣工。“郑万高铁”，是我国《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路的重要组成部分，它的建成通车，对完善国家快速铁路网布局，加强西南地区与中原、华北地区联系意义重大，为沿线群众带来了一条便捷、发展、惠民之路。
“郑万高铁”让沿线民众出行更便捷。目前，从郑州到重庆乘坐高铁列车，由于要绕经洛阳、西安，花费至少在8个小时以上，而且长时间的乘车给人们日常出行带来了很大的疲惫和不适感。现如今，“郑万高铁”的开工建设，为沿线民众出行提供了更安全更高效的出行选择，据笔者了解，“郑万高铁”建成通车后，郑州到重庆的时空距离将缩短到4个小时，沿线的南阳、平顶山两座城市将结束无高速铁路通过的历史，这无疑将让郑州到重庆两地间的沟通联系变得更加密切，真正实现了“铁龙呼啸跨千山，万里之遥近眼前”。笔者相信，“郑万高铁”将成为两地经贸联系、人才交流、旅游观光等互联互通运输大通道。
“郑万高铁”让沿线经济发展更顺畅。铁路作为国民经济大动脉，对城乡建设和经济发展都发挥着独一无二的强大助推作用。而作为中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，“郑万高铁”是无疑沟通中部及西南部经济文化交流的重要纽带。据笔者了解，“郑万高铁”在郑州处与京广高铁、徐兰高铁相连，在重庆处经渝万客专连接成渝城际及在建的渝昆高铁。如此宏大的铁路网构架，将形成西南地区前往中原、华北地区的新的快捷铁路大通道，进而进一步优化区域铁路产品结构供给，带动沿线地方经济社会发展，对新时代推进西部大开发形成新格局，助力成渝地区双城经济圈建设，推动长江经济带高质量发展注入了新的生机。
“郑万高铁”让沿线百姓生活更实惠。交通条件的改善，最受实惠的还是老百姓。“郑万高铁”的顺利通车，让郑州至重庆的旅行时间至少减少三分之二，这在时间就是金钱、时间就是效率的今天可谓意义重大，旅客在路上的时间更短了、出行的体验更轻松舒适了，路费支出上也更减少了。与此同时，越来越便捷、越来越舒适的铁路出行，也将吸引更多的人前来观光旅游，为沿线群众实现创收增效提供运输保障，让沿线百姓的腰包更鼓、笑容更多，可谓是受益多多、幸福满满。
英雄能破万重难，喜看天堑变通途。交通运输是兴国之器、强国之基。党的十八大以来，我国交通运输行业取得了重大成就，伴随着中国无数铁路人拼搏奋进、砥砺前行，如今铁路发展日新月异、突飞猛进，在神州大地逢山开路、遇水架桥，为经济社会发展和民生保障注入了强大动能。而现在，“郑万高铁”的开工建设，将为沿线群众的美好出行将再添保障，为豫西南地区的经济社会融合发展将再添动力，为祖国繁荣昌盛做出应有的贡献，向世界彰显中国速度和中国力量。交通强国、铁路先行！
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张蕴勃
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