专题
“无接触”服务让平安年贯穿“特别春运”
时间：2021-10-27 10:32
作者：李何
记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉，2021年春运自今日开始，至3月8日结束，共计40天。北京各站已经全面实施电子客票，旅客购票、进站、候车、出站、换乘全过程“无接触”服务。（人民网）
春节临近，“是否回家”、“就地过年”以及“怎样平安到家”成了今年春节网络上网友们热议的话题。伴随即将到来的春节假期，如何让平安二字贯穿这次特别的春运，不仅考验着政府，更考验着铁路部门。
火车历年来都是承载春运人口流动最主要的交通工具，为保证火车站乘坐列车的秩序，保障旅客生命财产安全，“无接触”服务更是一次“有形”的服务。
通过车站、列车内的消毒以及铁路职工个人防护的齐全配备首先保障了乘车环境的第一道关卡。整合装配测温门、手持测温仪、应急处理箱等特殊设备，充分利用技术型设施以科技化应对“无接触”式的春运服务与疫情防控。严格执行“一米线”管理，通过人与人之间的“0”接触，不仅隔开了人体与病毒的距离，更是拉起了抗击疫情的第一道防线。同时，铁路部门保持与地方政府相关部门的联络，及时获取最新的“疫情地图”，根据高、中、低风险区通过“一日一图”停运相关列车，及时堵住疫情传播的途径。
“无接触”服务侧面映出铁路部门信息化技术体系的完善与先进，但也是一次“非常”的挑战。电子客票的普及让刷脸进站早已成为常态化，一张身份证明便可实现进出站、候车、换乘等乘车流程。通过延长12306热线的服务时间、增设英文客服、自动售票机增设退票业务进一步减少了人员的接触。通过信息化手段让绝大部分旅客的各类乘车有关业务在无需接触的过程中便能实现操作，提高了旅客的乘车效率与质量。但值得注意的是，随着乘车过程由人工化逐步转变为信息化，也进一步增加了设备的负担。对于电力的供应、网络的稳定以及设备故障的应急处置都需要有相关保障体系的思考与措施。
在将服务“无接触”化的同时，针对特殊群体的各类暖心举措仍然没有迟到。各大站点的重点旅客点、小红帽预约点为老弱病残孕等特殊旅客准备着各类相应的服务，候车室、列车上的党员示范岗、团员先锋岗、青年文明号随时待命。比如，北京南站内设置的口罩机免费为旅客提供一次性口罩服务更是体现了特殊时期的人性化服务，在保证疫情防控的同时又能解决旅客的应急需求。
在春运的背景之下，疫情防控容不得一丁点马虎。铁路部门通过“无接触”服务的一系列举措，将疫情通过铁路传播的可能性降低到了最小，力求每一位回家的旅客都能过上平安年，深刻彰显了铁路为防控疫情勇挑重担的时代担当和为民情怀。
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张蕴勃
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