专题
中国铁路奋力书写高质量发展新篇章
时间：2021-10-29 14:25
作者：赵志虎
8月15日7时50分，牡佳高铁联调联试现场，首组CR400BF－G型复兴号高寒动车组从牡丹江站驶出，这是复兴号动车组首次在我国最东端高寒高铁线路试跑。
这趟列车之所以备受关注，是因为它被称为“最抗冻的高铁”，拥有耐低温、耐冰雪的“独门绝技”，在－40°C的极寒环境下也能奔跑正常。此次测试采用了装备不同型号车载设备的高寒动车组进行运行试验，通过兼容性测试，保证不同型号动车组的安全运行。
科技永远是第一生产力。近几年中国铁路取得了举世瞩目的成就，高铁技术也从以前的“跟跑者”华丽转变为“领跑者”。中国民族品牌的“复兴号”已经疾驰在祖国广袤的大地上，“中国制造”“中国品牌”正在成为祖国外交的靓丽名片，正在不断把便利、快捷的服务输送到世界各地，中国高铁技术受到了国际社会的广泛赞扬。发展的道路并不会一帆风顺，没有技术含量，就容易被别人超越，就会被人“卡脖子”。 高铁的历程启示我们，只有坚持科技创新、独立自强，冲破一路上的艰难险阻，才能收获硬实力，牢牢占领发展的高地。
中国高铁技术异军突起，并不是一蹴而就的，越是困难的时候越能激发科研人员奋力前行的斗志。例如此次的复兴号高寒动车，在极寒的环境里，每一项数据的观测都非常重要、每一环节的疏忽都可能带来致命的后果。要知道开通运行后，列车需要长年累月经受这些极端时间的考验，不只是一朝一夕。为了确保万无一失，科研人员在冰天雪地里开展一次次的尝试、在没有任何先进经验可以借鉴的前提下，成功研发出一项项专利，在经历层层保护之后，最抗冻的“复兴号”终于研制成功，它是铁路人的骄傲、更是民族的骄傲。
当下，高质量发展已经成为世界经济发展的主流，科技创新、技术创新越来越受人们重视，人们也逐渐意识到，如果不掌握先进技术、关键技术就会越来越受制于人，严重阻碍社会经济发展。科技兴国、不断开拓创新已经成为中国振兴的主要途径，相信在各行业工作者的共同努力下，科技事业定会“百花齐放”“百家争鸣”，我们迈向中华民族伟大复兴事业的步伐会更加铿锵有力。
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张蕴勃
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