春回大地万物生，“五一”出游正当时。从南海之滨到北疆草原，从东北林海到西南巴蜀，从现代都市到美丽乡村……五月的中国大地，山川锦绣，风光旖旎。在四通八达的中国铁路网上，复兴号高速奔驰、身姿迷人，和谐号驰而不息、马力十足，公益“慢火车”翻山越岭、载梦前行……擘画出一幅幅钢铁“长龙”畅游神州大地、服务民生大计的生动图景。

 

　　今年“五一”假期，人们出游踏青赏景、饱览祖国大好河山的热潮不断高涨，“坐着高铁游中国”“乘上火车走天下”“说走就走赏美景”的美好愿望已成为现实。如今，在祖国广袤的大地上，复兴号风驰电掣，奔跑里程不断增加、开行数量与日俱增、乘坐体验更加美好，让进入高铁时代的中国尽显速度之美；崇山峻岭间，81对公益性“慢火车”穿行而过，载着沿线百姓脱贫致富奔小康的梦想驶向幸福港湾，为构画美丽乡村振兴图景增添了生动唯美的亮丽底色。在改革发展的漫漫征途上，铁路部门持续做好民生服务“大文章”，不断释放改革发展红利，全力书写百姓便民出行美好“答卷”。一项项的惠民举措的落地开花，也成为中国铁路践行“让旅客出行体验更美好”服务承诺的生动注解。

 

　　民之所想，心之所向，人民的期许就是铁路改革发展的动力和目标。近年来，铁路部门始终坚持便民、利民、惠民理念，全面落实客运提质计划，深入实施复兴号品牌战略，不断增强民众出行的获得感、幸福感和安全感，扮演着“穿城引线”、服务百姓出行的重要角色。“十三五”期间，全国铁路营业里程由12.10万公里增加到14.63万公里，增长20.9％，高铁由1.98万公里增加到3.79万公里，翻了近一番，复线率由53.5％增长到59.5％，电气化率由61.8％增长到72.8％，“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型；国家铁路完成旅客发送量149亿人，其中动车组发送90亿人，较“十二五”分别增长41％、152％。日趋完善的路网结构、便捷快捷的出行方式正在拉近区域间、城市间的时空距离，在潜移默化中深刻改变着人们的出行方式，折射出“人民铁路为人民”的服务初心，在新时代肩负起为百姓谋幸福、为出行尽担当的责任使命，让“火车林中行，人在画中游”的美好愿景照进现实。

 

　　作为国家重要基础设施和重大民生工程，铁路为人民群众美好生活添动力，为流动的中国添活力，持续书写最美“民生答卷”。在中国纵横交织的铁路网上，不同速度、不同型号的列车昼夜驰骋，无论是高铁动车，还是绿皮火车，都是铁路部门用心、用情、用力服务人民的最好见证。从武陵山区到凉山腹地，从草原深处到莽莽秦岭，从大漠戈壁到林海雪原……81对公益“慢火车”日复一日、年复一年地奔跑于崇山峻岭之间，成为沿线百姓的生活线、求学线、致富线，他们从中真切感受到了国家政策的温暖、公益担当的温情和铁路服务的温馨。京张高铁、京雄城际铁路建成通车，冬奥之约动力十足，“千年大计”未来可期，京津冀协同发展跑出“加速度”；广深港高铁动车飞驰，广湛高铁全线开工，粤港澳大湾区“1小时交通圈”加速形成；郑阜高铁、郑太高铁相继开通，郑州“米”字形高铁网基本成型；银西高铁开通运营，关中平原城市群和宁夏沿黄城市群联系更紧密……正在完善建设中的高铁网日渐成为拉动区域经济发展的重要引擎，半小时经济圈、1—2小时交通圈让百姓出行更加随心所欲，铁路的“圈粉”能力也因此越来越强，服务口碑越来越好，乘火车出行自然更受到老百姓青睐。一条条铁路网的背后，不仅凝结着铁路部门的艰辛与付出，也折射着铁路增进民生福祉的无畏担当，让老百姓在享受“稳稳幸福”的同时也真切感受到发达路网建设带来的红利，体会到乘火车追逐“诗和远方”的无限惬意。

 

　　铁龙飞奔，民生所盼，幸福所向。奋进新时代，踏上新征程，中国铁路的“火车头”正乘势而上，挺起助推经济社会发展的“钢铁脊梁”。今日之中国，“中国速度”令世人惊叹，“民生温度”让百姓暖心。富有之谓大业，日新之谓盛德。立足新发展阶段、贯彻新发展理念、服务新发展格局，承载着“十三五”的累累硕果，中国铁路的“风笛声”将更加嘹亮，“新名片”将更加耀眼，在全面建设社会主义现代化国家新征程中必将展示新担当、新作为，续写更加精彩的新篇章。