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专题

中老铁路通两国,高山险阻变通途

时间:2021-10-29 16:05 作者:朱世富

  6月5日上午,记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉,经过建设者4年多的昼夜奋战,中(国)老(挝)昆(明)万(象)铁路景寨隧道安全贯通,全面转入仰拱、衬砌和无砟轨道等剩余工程施工。至此,中老铁路全线167座隧道全部贯通,为年底开通运营奠定了坚实的基础。(人民日报)
 
  在景寨隧道旁有条横幅格外引人注目“钢架压弯,腰杆不会弯,支护变形,决心不变形,强攻硬上保隧道通”短短一句话,道尽隧道挖掘之艰难。如今贯通,无不体现了中老铁路建设者坚韧不拔、勇于突破的拼搏精神。前路纵有万般险,铁路人依旧破开荆棘迎朝阳。
 
  曾有武汉长江大桥,连接我国南北,毛主席诗曰“一桥飞架南北,天堑变通途”,今有中老铁路,一路通两国,高山险阻变坦途。千山万水不能阻挡中国发展的脚步,崇山峻岭不能阻隔中老两国的情谊。千里铁道线,万里山河土,中老铁路的建设,让边陲云南四海朋友越来越多,让中国铁路创新步子越迈越实,让国家发展道路越走越宽阔。
 
  云南因中老铁路四海朋友越来越多。云南经济要发展,优势在区位,出路在开放。中老铁路是泛亚铁路的重要组成部分,是通往老挝、泰国的重要国际通道,是云南融入国家“一带一路”倡议、与周边国家互联互通的重大建设项目,其必将是助推云南成为面向南亚东南亚辐射中心的重要力量,让云南敞开山门拥抱大海,朋友圈扩容,影响力提升,从边缘变区域中心。
 
  中国铁路因中老铁路创新步子越迈越实。中老铁路是首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。除了在攻克建设难题时的技术创新,在今后运营方面,中国铁路还聚焦把中老铁路打造为科技示范线、经济繁荣线、绿色环保线、文化融合线等“十线一平台”,让中国新发展理念沿着铁路走出去。中老铁路在科技创新方面具有标志性和代表性,展示了我国铁路科技的先进水平和发展方向,铁路部门创新发展的步子也必将因此越走越实。
 
  国家因中老铁路发展道路越走越宽。中老铁路作为中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目,它的建设对完善西南铁路网布局,促进中国——东盟自由贸易区建设,带动沿线地区经济社会发展具有重要意义,将为东南亚经济发展注入新的动力。沿线人民感受到福祉,沿线各国享受到红利,中国“一带一路”畅想正步步落实,发展道路正越走越宽。
 
  潮头登高再击桨,无边胜景在前头。我们期待铁路部门以更昂扬的斗志,更饱满的热情,更扎实的作风投入到中老铁路的开通运营中,让中老铁路成为富裕路、幸福路、强国路。

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