专题
“双优”成绩出炉 见证铁路初心
时间：2021-10-29 16:07
作者：范立兴
3月份，国铁集团深入实施“四个不足四个补”经营策略，客运建立面向市场的运力安排快速反应机制，货运加大组织力度保障有效货源装车，运输生产经营取得较好成绩，重点工作有序推进。（人民铁道报）
沾衣欲湿杏花雨，吹面不寒杨柳风。春季以来，因疫情防控“就地过年”“居家防疫”的人们都期盼着来一个痛快的春游。随着全国各地商家复工营业，铁路货运需求也呈现出空前高涨的形势，铁路部门及时掌握市场动态，在保证疫情防控的基础上，调整产业结构，优化服务质量，取得客运快速恢复、货运大幅增长的“双优”成绩，而铁路部门积极调整策略、精准服务百姓出行的一系列举措，体现了中国铁路的为民情怀，也见证了“人民铁路为人民”的初心。
加快客运改革创新，你喜欢的“样子”我都有。春运过后，各铁路局集团公司加快实施“春运不足春游补”经营策略，根据旅客出行需求，不断“上新”各类旅游专列，先后开行了各具特色的“红色故土游”“蓝色滨海游”“绿色踏青游”“多彩赏花游”等春游列车，加快恢复受疫情影响的客运业务。近日，在旅客的一片欢声笑语中，全国首趟“熊猫”主题列车从成都北站缓缓开出，驶向著名旅游胜地峨眉山。这趟熊猫专列除了引人瞩目的整体熊猫涂装外，增设的安全智能电子锁具、影音娱乐、恒温淋浴系统等各类智能服务也让人津津乐道。虽受疫情影响，但铁路从未停止改革创新的步伐：静音车厢、打折车票、“私人订制”火车车厢……各类改革红利深受旅客好评。在改革创新的进程中，铁路部门始终将眼光对准市场，不断调整产业结构，提升服务质量，真正做到旅客喜欢什么就有什么。
提升货运服务质量，推进货源增量长效发展。春季是铁路运输的传统淡季，加之受到疫情持续影响，给铁路货运带来了巨大的挑战，在此条件下，各铁路局集团公司积极应对货运市场变化，破除“等、靠”思想，乘着春运后货源回升的春风，主动出击，积极开展货运营销公关。为保证服务质量，铁路部门加大货运人力投入和专用线等投入，优化列车开行结构，抓好车流移动和卸车组织，大力减少停限装，充分发挥浩吉、瓦日等线大能力排空通道作用，组织好空车调配，保障有效货源装车，缩短交接货物时间，实现三月份发送货物同比增长10.1％、日均装车同比增长11.5％的好成绩。服务是最好的营销，吸引货主的关键是服务，只有一心为货主着想，急货主之所急，才能由老客带新客，客源滚滚，推进铁路货运长效发展
畅通中外贸易通道，打造全球闻名中欧班列。近日，中国台湾“长赐”号货轮意外搁浅苏伊士运河，造成约占全球贸易12%的苏伊士运河堵塞，全球供应链因此压力倍增。不少贸易公司开始寻找海运之外的另一种可能，中欧班列凭借稳定高效、覆盖范围广、受环境影响小等特点吸引了他们的关注。近一年来，中欧班列不断刷新的开行列数和货物发行量在世界经济下行的背景下显得尤为瞩目，品牌知名度不断提升。打造全球闻名的中欧班列，旨在塑造中国铁路良好形象，持续盘活铁路经济“一盘棋”，推动铁路事业更好更快发展。
“四个不足四个补”是经营策略，也是应对困难的一种智慧，不仅体现了中国铁路想法设法为民服务的担当，也见证了了铁路部门“人民铁路为人民”的初心。
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王士丛
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