专题
做足“边”的文章，让边海不再“边”
时间：2021-10-29 15:56
作者：梁忠建
2020年，广西沿海铁路公司客运发送人数705万人次，超奋斗目标30万人次，货物运输总量6223.5万吨，同比增长9.8%。其中西部陆海新通道累计开行班列4596列，同比增长104.9%。
随着西部陆海新通道“13+1”多省市共商共建的格局形成，铁路部门牢牢把握国家战略机遇，充分发挥客货运优势，大力夯实改革开放的基础，推动了区域经济向好向快良性发展。
在这些亮眼的成绩背后，蕴含的是铁路人坚韧不拔、踏实肯干的精神追求。那一个个挥汗如雨的身影，有的是刻苦钻研铁路技术、用匠心为动车保驾护航的技能工匠，有的是充分发挥“刘三姐”服务台、用温情为旅客提升出行体验的站务达人……他们身上洋溢的是铁路人坚守奉献的职业道德、为民服务的高尚品质。正是他们“不驰于空想、不骛于虚声”的态度和行动，凝聚成了磅礴的力量，铸就了行业的伟大，让平凡的铁路事业绽放不平凡的光彩。
为做足“边”的文章，铁路部门高度发挥北部湾旅游资源，对准民需提升自身服务，起到了引流上线的作用。北部湾拥有1005平方公里的滩涂、679个沿海岛屿，具有合浦汉墓群、海上丝绸之路等文化遗址，还有京族哈节、钦州蚝情节、国际水上摩托等人文节庆活动，是不可多得的海洋文化旅游资源。为此，铁路部门对准民需精准调图，实行“一日一图”的列车开行方案，并与当地政府协调优化了公铁对接方案，提升了旅客的出行体验。同时增设专窗加快出票速度，加快了旅客流通。另外还组建了小语种服务队，利用语言特长人才服务国外游客，展示出了铁路热情好客的一面。这些情暖人心的小细节，都为铁路创下客运佳绩埋下了伏笔。
铁路依托路网优势，通过实行政策红利，满足了多元化运输需求，成为了服务国内外双循环发展的新引擎。2020年4月份铁山港进港专用线顺利开通，铁路完成了北部湾重要港区线路的全覆盖，真正意义上打通了“最后一公里”，既释放了既有货运通道能力，也满足了西部陆海新通道的中长期运输需求。另外铁路还推出价格优惠政策，拓宽政策覆盖站点、货类范围，对西部陆海新通道的货物申请了18个运价下浮项目，最大限度激发了区域发展的活力，让“边”的吸引力不断增强，使得区域经济呈现出了快速发展的良好势头。
栽得梧桐树，自引凤凰来。通过立足独特海域，用足“边”的优势，做足“边”的文章，才能释放“海”的潜力，才能让边海不再“边”。
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王士丛
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