专题
为扶贫路上的铁路人点赞
时间：2021-09-02 09:27
作者：陈美珍
11月18日，在国新办新闻发布会上，5位来自中国国家铁路集团有限公司的扶贫一线干部和典型代表讲述的扶贫故事，让人热血沸腾。
在脱贫攻坚的收官之年，铁路部门在做好自身的运输、服务、经营、建设，助推各贫困地区的经济发展的同时，创新发展的脚步愈加坚定，在追逐梦想的轨道上收获满满，谱写了新时代交通强国、铁路先行的新篇章。
铁路部门除了为沿线的贫困居民开行“慢火车”，为他们求学、经商、生活带来方便外，还为山区修建铁路小镇，让沉寂的大山热闹起来。铁路部门不仅多渠道解决农产品销售困难，推动了种植的农产品、矿产资源出村，还拉动当地的经济发展，增加贫困居民的收入，提高他们的生活水平。同时，为沿线贫困居民提供更多的就业机会，让他们既能增加收入，又能照顾家庭，不断提升农村群众幸福感。据了解，中国国家铁路集团有限公司与栾川县结对帮扶以来，累计投入帮扶资金7353万元，利用铁路行业优势，推行“高铁+扶贫”的精准帮扶模式，实施基础设施建设、特色产业发展、教育、医疗、党建等97个扶贫项目，受益群众达10万余人。
除此之外，中国国家铁路集团有限公司还派出经验丰富、实干能力强的干部到贫困村当驻村干部、第一书记，为村民捐资助学、修路搭桥、送去致富经，带动更多的人搞种植、养殖。除此之外，为了防止返贫，铁路部门主动探索带贫减贫长效机制，把贫困户嵌入集体产业链条，让贫困户拥有长期稳定收益，从而筑牢防贫“拦水坝”。就在此前一则关于网红“铁路小镇”的报道就是我国铁路部门全面扶贫的一个经典案例，让我们看到了这个走在扶贫道路上的铁路人风采。
为了消除贫困村种植、养殖户的后顾之忧，铁路部门除了派驻扶贫干部和外，还充分运用铁路12306、快运商城电商扶贫平台和铁路站车扶贫产品直销店等渠道，为贫困地区特色农产品“带货”“带流量”，不断拓宽他们的销售渠道，让他们可以放心种、开心养，不用愁产品没销路的问题。疫情期间，当很多地方种植的农产品因为公路的关闭造成滞销的时候，铁路部门积极开行务工专列助力企业复工复产和务工人员就业，不仅为扶贫点的村民解决了农产品的滞销问题，还为外出务工人员组织开行“点对点”务工专列，有力拓展农产品销售渠道帮助农户增收致富，加快贫困地区铁路建设增加当地劳动力就业，多措并举助力脱贫攻坚。
在扶贫的路上，我们看到了不一样的铁路人，正是他们通过因地制宜为贫困山区的人民寻找到了一条条稳定的经济产业生产链，给贫困山区的人民带来了生活的希望和致富的向往，让我们为奋斗在扶贫路上的铁路人点赞。
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孙玥
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