专题
数九寒冬沿着铁道线传递出的温度最暖心
时间：2021-11-01 22:00
作者：王平
交通强国，铁路先行。在以人为本，增进民生福祉的道路上，铁路始终走在先行之列。不仅仅体现在民众视野中的网络购票、刷脸进站、静音车箱等客运服务，货物运输也同样将服务立于行业之本。
据悉，2020年12月，国家铁路日均发送煤炭560万吨、装车8万车，同比分别增长10%、9.5%，其中电煤日均装车5.1万车，同比增长9.9%，煤炭、电煤装车均创历史新高，有效缓解了煤炭供应紧张局面，保障了国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要。
民生大计，生存为本。今年冬季天气寒冷，取暖成为民众之大需，电力需求大增。冬运以来的煤炭运输，铁路部门多方面、多角度、多渠道满足民众的需求。
为老百姓打造一个温暖的冬天，成为铁路部门的头等大事。铁路部门在保运输上，全力满足电煤装车需求，确保电煤供应，满足人民群众生产生活需要。从2020年11月开始，铁路部门开展了为期60天的冬煤保供专项行动，共发送煤炭3.3亿吨，较去年同期增加2000万吨。电煤通过四通八达的铁路网输送到全国各地，千家万户享受着通过铁道线传递的温暖和浓情。
厚其栋方能任重。一年一度的春运即将开始，对铁路运能提出了新的挑战。疫情防控与春运任务叠加，使铁路运能更加紧张。铁路部门科学施策，密切关注各地煤炭运输需求，全力以赴组织发电供暖用煤运输。自去年11月以来，中国铁路沈阳局实时跟踪管内64家重点热电厂煤炭到达总量、日耗吨数、剩余可耗天数，对可耗煤天数在10天以下热电厂进行重点盯控，围绕计划、配空、装车、挂运和卸车等方面为企业量身制定运输方案，组织重点保供。周到的服务，使东北地区的老百姓冬季尽享舒适的温度以外，还更加暖人暖心。
当前，越织越密的铁路网，使电煤运输更加方便快捷，为电煤提供了充足的运输条件。随着黄大铁路、蒙华铁路北煤南运大通道的建成，区域路网布局更加完善，煤龙从北方的内蒙古大草原，经过“中三角”地区和长江中游各城市群，一路沿着铁路线向南，奔驰在祖国的千里沃野，服务于企业及民众的取暖、照明、制造、生产等各行各业。为经济发展带来活力、为百姓生活送去温暖。
服务是永恒的主题。近年来，中国铁路一方面在科技创新上迅猛发展，一方面在服务品质上节节提升。我们相信，以服务为宗旨的铁路部门，定将行远自迩、突飞猛进。
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鲁溟涛
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