专题
牡佳高铁为东北互联互通增添“新动力”
时间：2021-12-07 15:15
作者：闫超
近日，牡佳高铁联调联试备受瞩目，这是复兴号高寒动车组首次参与牡佳高铁联调联试，也是复兴号动车组首次在我国最东端高寒高铁线路试跑。一招耐低温、耐冰雪的“独门绝技”让复兴号高寒动车组成为家族中的最“抗冻”的成员，为东北互联互通增添“新动力”。
新时代的铁路发展，让人们享受到了更快的车，更畅通的路，更暖心的服务，这是铁路人的自信与骄傲，更是新时代中国的从容与深沉。牡佳高铁开通运营后，将与哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线，牡丹江至佳木斯列车运行时长将由现在的7小时左右缩短至2小时以内，时间成本的降低势必带来出行红利的增长，为人们创造更良好的生产生活增添动力。
随着铁路高铁网越织越密，出行一跃成为提升人们幸福指数的要素之一，铁路部门不断优化组织模式，调结构、惠民生。牡佳高铁位于黑龙江东部地区，经过牡丹江市、林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市、佳木斯市，线路全长371.6公里，作为我国最东端的高寒高铁，沿线城市将全部纳入到哈尔滨两小时、三小时经济圈，省内将有8个地级城市实现高铁相通，这无疑对东北振兴、中俄贸易交流具有非凡的意义。
东北地区资源丰富，尤其是森林、草原、湿地、冰雪等旅游资源在全国也是独具特色，牡佳高铁开通运营后，势必会让东北旅游产业再掀起一阵新浪潮，时间的缩短、空间的缩小，让遥远成为比邻，全国各地的人们，随时可乘坐高铁来一场说走就走的温馨之旅，搭乘最“抗冻”的复兴号，去感受森林氧吧的畅快呼吸，去体验冰雪童话的梦幻雪城。
好风凭借力，扬帆正当时。立足长远，紧跟时代，中国高铁从追赶到领跑，从高速发展到高质量发展，不断摸索尝试、创新升级，让高铁技术能够适应不同气候、不同地域，乃至不同生态平衡的需求，一次又一次成功的项目，一个又一个世界级课题的突破，真正形成了中国铁路特有的可持续、高质量、多元化的建设体系。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
标签：
编辑：
孙玥
- 相关新闻
