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专题

铁路精准调图拉近“诗和远方”

时间:2021-11-02 14:16 作者:任鸿飞

  铁路调图已成为常态化趋势,为适应市场需求,实施列车调图供给侧结构性改革,优化运输方案,升级客货组织,因地制宜科学合理地开展运输工作,以市场为导向,通过配置运力资源为提供运输供给质量创造更好的条件。
  
  铁路精准调图,有利于运用新线资源,提升区域运输能力。从客运、货运角度统筹疫情防控和运输组织,全面提升客运服务质量和货物运输能力,助力新发展格局。
  
  铁路精准调图可谓“牵一发而动全身,布一子而活全局”。全国铁路调图是反映铁路运输任务量和工作部署的“晴雨表”,也是检验铁路改革和发展成效的“试金石”。
  
  受疫情影响,铁路部门科学规划、全面部署,实施合理便民的调图举措。2020年底和2021年初全国多条铁路新线路开通运营,铁路部门充分利用新线资源,挖掘新的经济增长点,满足市场需求的同时用心绘制铁路运输网络,展现出一份铁路收益、民众收益的双赢答卷。
  
  铁路精准调图让“流动的中国”换挡提速。随着我国经济结构的转型升级,我国铁路建设步伐的加快,中国高速铁路再创运营里程新高。运营里程逐年攀升映射着我国铁路建设的不断深入,我国正从交通大国向交通强国方向迈进。
  
  调图的背后饱含铁路建设者们的辛勤付出,调图不仅仅是速度上的提升,更是交通领域覆盖面的集中体现,我国运输服务的通达性和保障性正在显著增强,为经济社会发展和人民群众生产生活注入强大动能。
  
  铁路精准调图让货运运能大幅度释放。铁路货运是拉动经济增长的助推器,每一次调图标志着我国交通领域的升级转型,铁路建设为列车运行图的调整奠定基调。北疆铁路环线、格库铁路的开通,结束了南疆北疆部分地区不通铁路的历史,提高了新疆铁路的运输能力,拉进了“诗和远方”。银西高铁的开通让宁夏首次进入高铁时代,盐城高铁的开通助力“一带一路”建设和长江经济带的发展。中欧班列成为联通亚欧大陆的“绿色通道”,此次调图货物运输重在发展双循环通道,开行中欧班列73列,中亚班列30列,陆海新通道班列6列,沿江班列11列等,能够更好地服务于我国经济发展和“一带一路”的建设。
  
  历史车轮滚滚向前,民生品质与时俱进。铁路精准调图适应市场需求,满足广大旅客的出行。调的不仅仅是列车开行数量,更是满满幸福感与获得感的涌现。科学配置运力资源,合理优化组织布局。盘活全国铁路一盘棋,让客运服务更上一层楼,让铁路绿色出行成为一种风尚,让铁路调图厚惠民生,为经济社会建设提供强有力的运输保障。

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