专题
格库铁路助力西部大漠换新颜
时间：2021-11-01 21:45
作者：董宝龙
近日，随着库尔勒至依吞布拉克K9756次客运列车、库尔勒至格尔木32812次货运列车陆续驶出站台，格库铁路（青海格尔木市—新疆库尔勒市）实现全线贯通运营。(国际在线)
格库铁路是连接青海省和新疆维吾尔自治区的Ⅰ级客货共线电气化铁路，西起新疆库尔勒市，东至青海格尔木市，全长1206公里，是继兰新铁路、临河至哈密铁路之后，第三条出入新疆的铁路大通道，也是中国西北路网骨架的重要组成部分，被美誉为“大漠新丝路”。
格库铁路作为中国通往中亚、西亚、地中海和黑海等地区的陆路运输大通道之一，在畅通西北边疆地区同亚洲各国货物往来的同时，助力区域经贸的发展具有非常重要的意义。新疆、青海作为“一带一路”经济发展的必经省区，凭借铁路运输向世界分享沿线丰富的石油和有色金属等矿产，实现西部能源与世界各国的共享流通。针对青海、新疆农牧产品丰富的特点，可借助格库铁路果蔬班列，走进内地市场，奔向国际社会，加速边疆人民致富步伐。
格库铁路开辟了新疆中部至青海中部的轨道交通，库尔勒市到格尔木市的时间从过去26小时缩短为现在的12小时，比原先乘坐汽车缩短14个小时。这不仅对区域经济发展起到至关重要的作用，对促进西部地区多民族团结和不同文化间的繁荣，实现多民族共同发展更具影响。特别是对新疆南部地区喀什、和田、克州、阿克苏等地来讲，凭借格库铁路直接实现与亚洲各国和内地城市间的文化交流，实现国内国际多元文化融合发展，构建人类命运共同体具有重要的影响。
另外，格库铁路的开通有效增加了南疆的铁路运能，和兰新铁路、临哈铁路并行入疆，有效缓解兰新线运输压力，进一步优化西北铁路运能，实现新疆铁路西进和东联的能力，完善中国内陆与中亚等地区的陆路运输通道，为国家早日实现西部大开发目标增添“新引擎”。
随着中国铁路网的不断完善和运输格局的进一步优化，实现区际多路畅通、省会高效连通、地市快速通达和县域基本覆盖的愿景已不是梦想。未来，中国铁路将以“3张网+现代枢纽体系”为载体，加速构建现代高效的高速铁路网，构筑一体衔接的现代综合枢纽。
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鲁溟涛
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