10月份,国家铁路完成煤炭装车224万车、发送煤炭1.57亿吨,全国主要电厂、港口存煤稳定在较高水平,有力保障了市场供应。
铁路携手地方企业,统筹调配运力,精准组织煤炭运输工作,发挥瓦日、侯月、吉浩等货运干线优势,确保各地煤炭储备量充足。铁路煤炭运输业务繁忙、货运量上扬,释放出经济社会发展态势良好,人民群众生产生活有序进行等积极信号,铁路用自身运能优势为2020年全民奔小康的终点赛程输送引擎,让人民群众获得感、幸福感、安全感倍增。
从“八五”建设国家I级复线干线铁路的侯月铁路到“十一五”建成的载重量30吨的瓦日铁路再到“北煤南运”的吉浩铁路,铁路货运日臻完善的路网运输系统,为企业货主提供有力交通运输支撑,随着八纵八横高铁网越织越密,中国铁路将两条钢轨从最初一公里延伸到最后一公里,为人民群众“货畅其流”打造便捷通道。发达的路网带动物资要素流通加快,产业链、供应链循环顺畅,有效拉动地方经济快速发展,为人民群众高质量生活追求输送新鲜物资。
煤炭是社会生产生活基本原料之一,铁路货运扩充运能,结合定制化服务确保各地煤炭供给充足,将平衡供给侧需求落到实处。从适时迎合市场货主需求,与其它交通行业联手,做好最后一里细节服务;到紧跟市场步伐,推出特色服务举措,如双十一期间网上热赞的“高铁极度达”快递业务,及铁路延长双十一服务周期等,铁路积极与市场接轨,释放红利惠及消费者,用具体行动满足广大人民日益增长、不断升级和个性化的物质等需要。一路上扬的货运量为铁路赢来越来越多的“满堂红”,煤炭运输只是铁路货运业务其中之一。一路攀升的货运量指数,见证了铁路备受货主青睐、路企携手合作共赢的美好画面。
铁路货运降费让利货主,优化运能助力各地复工复产,展现出国企担当与社会责任,体现了人民铁路为人民的初心。煤炭输送量增加,折射出各地原料需求量加大,社会主义市场经济正稳步恢复与进行,人民生活有条不紊地展开,铁路精准发力,做好货运工作,为民生福祉增添动力。