专题
在服务国家战略中展现铁路担当作为
时间：2021-11-01 21:51
作者：冯建忠
2021年以来，铁路货运量仍处在高速增长，2021年1~5月，国家铁路发送货物15.43亿吨，同比增长11.09%。2021年1~5月大秦线累计完成货物运输量17540万吨，同比增长17.97%，5月份日均运量119.87万吨，较4月份的102.3万吨增加17.57万吨，大秦线5月份日均开行重车79.9列。
铁路一直是我国重要的货运方式，相比其他运输方式有诸多优点。近些年随着国家倡导"公转铁"调整运输结构，进行节能减排，以及高铁货运的快速发展，铁路货运也再次被人所关注。而太原铁路局集团公司大秦线承担晋、蒙、陕等省区的煤炭外运任务，煤炭运输量占到全国铁路煤运量的三分之一，在“西煤东运”“北煤南调”“公转铁”的国家战略任务发挥着重要作用。
在货运增量三年行动中，铁路积极贯彻中央决策部署取得的显著成效。其背后，是太原局集团公司围绕“公转铁”全面参与市场竞争所实施的一系列升级服务和产品优化。从2018年至2020年的3年间，太原局集团公司货运量、煤运量分别增长26％、26.8％，日装车数由2.25万车增长至3.3万车。
2017年，中央作出调整运输结构，增加铁路货运量的决策部署。中国国家铁路集团有限公司实施了货运增量三年行动。太原局集团公司深刻理解运输结构调整在提高经济发展质量、降低社会物流成本、助力打赢污染防治攻坚战、实施运输供给侧结构性改革等方面的重大意义，扎实推进“公转铁”、多式联运等重点工作。
深度融入区域经济发展，为“公转铁”创造良好外部环境。太原局集团公司以服务“山西转型发展蹚新路”为主题，全面融入山西“打造国家综合交通枢纽和现代综合交通运输体系”建设，一方面加强与政府部门的沟通，以翔实的调研报告为政府部门研究现代物流建设发展规划、出台促进“公转铁”政策提供依据，围绕建设美丽山西、提高“公转铁”物流承接能力，在服务区域经济发展的经典案例树立了国铁企业良好的社会形象，为推进“公转铁”赢得了广泛的社会共识和政策支持。
以实施网格化营销、契约化运输、项目化运输、全流程物流成本优化方案的“四化机制”升级服务、优化产品，提升铁路货运产品市场竞争力。2018年以来，太原局集团公司货运增量累计达3.86亿吨，对铁路增量贡献率达25.7％，其中，“公转铁”增量3.3亿吨；货物发送量接连跨上6亿吨、7亿吨、7.5亿吨台阶，规模效应、发展质量得到质的提升，国铁企业的市场竞争力进一步提高。
围绕加快发展方式绿色转型，继续推进运输结构调整，持续提升承接“公转铁”能力，巩固“公转铁”成果。站在“十四五”新起点，太原局集团公司有信心有能力必将为实现碳达峰、碳中和目标贡献力量，彰显铁路担当作为。
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鲁溟涛
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