“鼠去呈丰稔，牛来报吉祥”“十四五规划宏图大展，九万里河山美景重开”辛丑牛年的春节与往年大不同，意义非凡，喜事连连。这是中国脱贫后的第一个春节，这一年我们要实现全面建成小康社会的目标，市场繁荣、人民幸福、国家昌盛。铁路积极贯彻新发展理念， 融入新发展格局 ，元月份货运再创新高不仅为奋力推动“十四五”发展开好局起好步，同时为确保春节期间电煤安全，保障人民过好春节，展示了铁路人的责任担当和坚守奉献。
 
　　今年更多的人响应国家号召自觉地“留城过年”，使“留城过年”成为了今年的新时尚。“留城过年”减轻了铁路春运压力，使40多年的不断创新高的春运旅客发送人次第一次下降。然而人次的下降，没有让铁路有丝毫的责任放松和服务打折。相反，在付出巨大努力和艰辛做好疫情常态化防控工作的同时，牛年的春运铁路在服务创新提质上推出了不少新举措让旅客有了更新的体验。新开通被誉为“冰凤凰”的京哈高铁为东北地区发展注入新鲜“血液”，使用的耐高寒车厢，内部细节提升人性化、舒适度。
 
　　铁路人在千辛万苦地在做好春运旅客发送工作实现有序、温馨、平安春运目标的同时，他们在旅客看不见的另一条战线上打响了电煤运输攻坚战，积极做好煤炭运输工作。
 
　　铁路充分利用铁路新线开通不断增加的运能和“八纵八横”高铁网越织越密释放的货运能力，深入推进货运增量行动，加大煤炭特别是电煤运输组织力度，每日盯控掌握铁路直供电厂库存情况，对库存低于7天的电厂及时启动电煤应急保供机制，集中运力实施突击抢运，主要煤运通道运输实现整体上量，全国350家铁路直供电厂煤炭存煤可耗天数稳定在13天以上。
 
　　今年短短的几天，央视多次在黄金时间现场直播大秦重载铁路人煤运现场，其事迹十分感人。的确，这些坚守大秦的铁路人像煤炭一样，用汗水和心血，用智慧和技艺，无惧艰险，默默奉献，像煤炭一样燃烧着自己，为春节点亮了千家万户灯火，温暖着中国，助力疫情防控，支撑着国家经济的发展。