2020年12月份,国家铁路日均发送煤炭560万吨、装车8万车,同比分别增长10%、9.5%,其中电煤日均装车5.1万车,同比增长9.9%,煤炭发送量实现大幅增长,煤炭、电煤装车均创历史新高,有效缓解了煤炭供应紧张局面,保障了国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要。(1月1日 中国铁路)
我国幅员辽阔,北方的冬天十分寒冷,尤其是秦岭以北地区,漫长的冬季严霜凛冽。伴随着严冬的到来,全国各地陆续进入了用煤高峰期,以电供暖、以煤取暖的需求正在快速增长。全国主要电厂、港口存煤稳定在较高水平,有力保障了入冬前的煤炭市场供应。
主动出击,敢于作为,保障民生办大事。对于铁路部门来说,凡是关于民生的事情,都是大事,服务民生不能有丝毫的含糊。无论时代如何变幻,为人民办实事、办好事永远都是铁路人的服务宗旨,也是铁路的立业之本,是铁路事业发展前进的不竭动力。铁路部门认真履行社会责任,积极适应煤炭市场供需变化,以保发电供热用煤、东北地区用煤、环渤海港口煤炭港存为重点,统筹运力资源,优化运输组织,全力保障冬季煤炭运输需求。当国家需要、当人民需要时,铁路部门率先行动,主动出击,精心部署各项工作,真正彰显了人民铁路为人民的使命与担当。
勇挑重担,优化组织,保障民生办实事。煤炭被全球誉为黑色的金子,工业的粮食。在我国,煤炭主要应用于电力、钢铁、水泥、化工等,但老百姓能温暖过冬才是最实际的民生。眼下,几轮强冷寒潮由北向南席卷我国大部分地区,各地供暖情况压力增大,煤炭需求量的迅猛增长给铁路运煤带来了前所未有的压力。对于铁路部门来说,保障煤炭供应,就是保民生。为了解决百姓生活燃“煤”之急,从去年11月1日开始,中国国家铁路集团有限公司开展了为期60天的冬煤保供专项行动,共发送煤炭3.3亿吨,较去年同期增加2000万吨。除此之外,铁路加强山西、陕西、内蒙等重点地区煤炭运力安排,统筹运用全国机车、车辆装备,向重点地区倾斜,重点保障东北地区冬季煤炭供应,优先保障发电供热用煤需求。今年铁路部门还主动对接地方政府和重点企业,动态掌握重点用煤企业库存及耗煤情况,对存煤可耗天数在7天以下的电厂,量身定制运输方案,组织重点保供,这背后体现的正是国家铁路服务民生的大担当、大作为。
但愿苍生俱饱暖,不辞辛苦出山林。这赞美的不仅是煤炭的奉献精神,更是铁路部门为保障百姓温暖过冬的努力与付出。如今我们不仅能坐着复兴号游遍大江南北,还能享受铁路运来的煤炭燃烧起的冬日暖阳。铁路送来的不仅是煤炭,更是一份暖暖的温情。相信铁路部门定能圆满完成冬季运煤任务,努力向国家和人民交上一份合格的答卷。