专题
京哈高铁为振兴东北经济，提供了强大动力
时间：2021-10-28 15:49
作者：焦绍杰
自京哈高铁北京至承德段联调联试以来，北京局集团公司主要负责同志亲临现场、靠前指挥，及时研究解决制约项目开通的重难点问题。（《京铁手机报》12月14日）
众所周知，一座城市、一个国家的繁荣发展都离不开交通的助力，“京哈高铁”是国家“八纵八横”高铁网中“一纵”的重要组成部分，开通运营后不仅对助力京津冀协同发展、振兴东北老工业基地具有重要意义，更提升了民众的幸福感。
然而，“京哈高铁”联通京、冀、辽、吉、黑四省一市，途径北京、承德、朝阳、阜新、沈阳、铁岭、四平、长春、哈尔滨等北方重要节点城市。而此次即将通车的“京哈高铁”北京朝阳至承德南段，是“京哈高铁”京沈段的一部分。“京哈高铁”沈阳至承德段已于2018年12月29日正式开通运营，待北京至承德段开通后，北京至沈阳将实现“2.5小时交通圈”。这条铁路的建设，对于促进京津冀一体化发展和东北振兴具有重要而深远的意义。
诚然，东北地区是我国工业发展的摇篮，有着丰富的物产资源，高铁的互联互通将盘活老工业基地的经济，促进经贸、文化融合发展，实现信息、资源共享。同时，东北地区是我国粮食安全的“定海神针”，“京哈高铁”建设开通后也将会改变以往的运输模式，极大地提升运输能力及效率。“京哈高铁”穿越平原、跨越山区，筑成了东北地区的“快车道”，使东北融入全国高铁网，为促进区域深度融合发展注入源源不断的强大动力。
因此，“京哈高铁”完善了东北地区的铁路网，构建起城市圈，实现公交化开行高铁动车组，不仅拓展了人们的生活空间，更提升了社会交流和交往的速度。白雪皑皑的白山松水、晶莹剔透的雾凇奇观、热气缭绕的养生温泉、冰湖腾鱼的查干湖令人心驰神往，便捷的出行方式让“说走就走的旅行”说来就来。
笔者认为，“京哈高铁”缩短了“诗与远方”的时空距离，同时也促进了旅游业的繁荣，更带动了沿线餐饮、交通、导游等产业的发展，让更多人实现创业、就业，吹响脱贫致富的号角，大大提升了民众的幸福指数。
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谭欣
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