专题
格库铁路开通运营为西部地区发展加装“新引擎”
时间：2021-10-28 15:25
作者：蒋昭曦
据媒体报道，格尔木至库尔勒铁路新疆段（茫崖镇至库尔勒）于12月9日开通运营，这条大漠新动脉实现全线贯通，为我国新增一条进出南疆铁路大通道。
格库铁路是继兰新铁路、临河至哈密铁路之后第三条出入新疆的铁路大通道，是西部地区重要的铁路网干线和新疆“四纵四横”铁路主骨架之一，也是“一带一路”建设的重要一环。自古以来，我国蕴含着丰富自然资源的西部地区就被誉为“宝地”，但由于没有便利的交通运输通道，导致西部地区在经济方面落后于中、东部地区。格库铁路的全线开通运营，将完善中国西部地区尤其是青海和新疆两省区的铁路网结构，有效增加南疆的铁路运能，促进沿线地区资源开发和文化、贸易往来，对于助推西部地区经济更好发展起到积极作用。此外，全线通车后，格尔木到库尔勒将由原先的26个小时缩短至12个小时左右，实现了“朝发夕至”，极大地便利沿线人民群众出行，让沿线百姓生活更幸福。
自2015年格库铁路全线开工以来，一直受到青海、新疆两地人民的广泛关注，由于格库铁路所经地区地质、地形、地貌以及气候条件环境十分恶劣，对于建设者而言，他们需要面对的不仅是艰苦的环境、复杂的地形、曲折的路线，还有诸多技术难题。2020年12月9日，格库铁路全线开通运营，五年的时间里，面临着高海拔、低气温、缺氧等施工条件，建设者们凭借坚韧不拔的钢铁意志、一往无前的拼搏精神和坚定不移的创新精神，不断攻克一个个难题、挑战一个个人类极限，让格库铁路成为了“大漠新丝路”。值得一提的是，这条经过中国最大沙漠——塔克拉玛干沙漠的铁路在设计建设过程中，历时4年开展试验研究，建立了系列针对不同风沙区段的风沙防治措施，其中研发的新技术和新材料在内蒙古、青海、甘肃、新疆等多地公路、铁路上得到广泛应用，充分彰显了中国智慧和中国底气。
“要想富，先修路”。经济要发展，铁路当先行。五年的不懈努力，建成了格库铁路这条加快新时代西部大开发、增进民族团结的和谐线、生命线、幸福线，相信在每一名铁路人的执着坚守下，钢铁长龙定将穿越河流山脉、戈壁荒漠，满载梦想与期待，不断向前延伸。
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谭欣
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