专题
从“最美铁路”看“最美生态”
时间：2021-10-27 18:09
作者：郭金海
从红色印记陕北到山水秀美的陕南，从“秦岭小慢车”到“复兴号”高速列车在四通八达的铁路线路上，有三秦儿女数不胜数的拼搏故事。有砥砺奋进的热火场面，也有创新发展的鲜活经验，乘着动车零距离感受沿线风光，见证铁路发展对经济社会发展的带动作用。（6月7日 澎湃新闻）
“发现最美铁路·坐着动车看陕西”活动从一开始就受到了广大网友们的关注。把陕西铁路建设的故事讲好，把改革开放发展的故事讲好，以铁路为纽带，全面展现陕西省持续巩固和拓展扶贫攻坚成果和统筹推挤乡村振兴的成果，让乡村振兴和推动生态文明建与制造业互促共赢的举措展示在世人面前，这便是此次活动的中心的要点和重点。
乘坐动车，从我国西北地区最大的国际物流枢纽中心——西安站出发，到宝中线、宝成线、陇海线的干线交汇处的宝鸡东站，而后穿越秦岭隧道前往安康到达巴山站，感受新时代的“延安·巴山精神”。一路走来，不仅能够体验中国铁路的发展速度，而且能够亲眼看到中国的变化与新时代的巨大变迁。
曾几何时，这一片是旧时代留下的黄土岗，是沟壑和黄沙遍地的贫瘠之地。即便红色的火种在这里栽种和燃烧，仍然因为交通不便和地理闭塞，让黄土扑面高原地带一直发展迟缓。有些人甚至断言：这片缺少资源、缺少雨水、缺少出海港口、缺少与外地沟通的地带会一直“荒芜”下去，就连西安这样的西部大都市也不免“幸免于难”。但是，很少有人会注意到铁路“开拓”的威力，会小瞧一个地方交通基础干线所带来的经济发展潜力。从最近十多年以来，我国高铁网络正在快速铺展，从原先的追赶者快速变成全球的领先者。从“四纵四横”到“八纵八横”，从“和谐号”到“复兴号”，从不断密集发展的东部铁路网到中西部铁路规划的完善，中国铁路正成为带动中西部经济社会快速发展的“发动机”。所以坐着动车看中国、坐着动车看陕西，看今天的黄土高原的变化会变得“如此精彩”和“令人动容”。
很少有人能够想到，如今的陕西和黄土高原已经变了“大模样”。原先的无垠黄土如今变成遍地草林，原先的河流故道如今已经水草丰盈。当列车飞驰而过的时候，这些巨大的变化会让人感到无比的震撼，生态面貌一步步改善，绿色与城市发展和谐共存，会感慨这些年我国对环境保护的投入的巨大努力。而这些，都依赖于我国对交通基础建设的持续投入，唯有道路通，才能“路路通”。曾几何时，要栽种一棵树要付出巨大成本，要养活一片树林，要众多努力殚精竭虑。巨大的投入成本其实就是运输成本。当道路环境改善后，所有的这些投入都会迅速改善，并成为改善当地和可持续发展的重要基础。
所以，几十年如一日的支持让群众的生活一天天改变，让当地的发展面貌和经济发展快速变换了模样。如今，坐着动车看黄土高原已经是另外一番心情，当地的新进展、新突破和新成就让人感到欣慰，更让人感到振奋和希望。
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谭欣
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