尖刀似的小山，挑着几缕乳白色的雾，再行5分钟，呈现在眼前的是密匝匝的波峰、浪谷……看着车窗外急闪而过的风景，一旁的同事突然跟我说，这条线他已经走了10年，每一处山川村庄、江河湖泊都在他脑海里打上了烙印。我转过头来，他由笑脸挤出来的皱纹沿着鼻翼舒展到了额头，像一条条铁路线。他说他是幸运的，2011年深圳北站开通后，他就从衡阳工务段调了过来。这10年，最让他开心的是，他参与见证了车站的飞速发展，尤其近5年来的变化，更让他觉得当初的决定是对的。通勤10年，他把思绪、记忆、奋斗融进一列列往返的列车，感受着流动中国的生机勃勃。
我从2016年开始通勤，每次在车上都能认识几个志同道合的朋友。他们有的是铁路职工，有的是在广州、深圳上班，而家住韶关、清远等地的旅客，每天坐高铁往返，过着双城生活。在车上，我们经常聊起通勤的感受，聊起这几年来高铁的变化，对我们生活产生的影响。当然，对于我们通勤的人来说，最高兴的是随着列车开行列数的增加，通勤路也便捷很多。
选择通勤，是一种对生活的接受，对亲情的黏合。在通勤路上，列车飞驰，心情随之飘扬，有无线WiFi可以畅游网络，看自己喜欢的电视剧、电子书，可以叫高铁外卖，也可以结识全国各地的朋友，谈谈各地的风景名胜、美食民俗。我在高铁上遇见了我的爱人，收获了满满的幸福。
2017年，我从深圳坐高铁回郴州，我的邻座的女孩温柔、端庄，第一眼就让我确认了这就是对的人。在我猛烈追求下，2018年我们修成正果，从此一年四季，一日三餐，家人闲坐，灯火可亲。于国家而言，道路四通八达，人民安居乐业是小康；于通勤人而言，下班后可以回家休息，有最爱的人嘘寒问暖，彼此依靠，也是小康。
而高铁这5年的巨大变化，让朴素的愿望走进了通勤人的现实生活，既可以兼顾好家庭，也可以在一线城市好好打拼。有一年五一劳动节，我在汕尾出差，回到深圳已经快22时，一进入火车站，仍然是灯火辉煌，人流如织，开往湖南地区的列车正停在股道上，等待着出发的信号。看了看时刻表，我也从容地踏上了回郴州的列车。
停下来想想，这就是高铁开行给人们带来的动力。家的温暖，在有限的时间里，衍生了更多的选择和故事，只要我们愿意，家的呼唤就不会等太久……通勤路上，我的感受是深刻的，客车开行更合理，设施更智能，服务更贴心，乘车更舒适。我也时常听到车厢里的旅客在感叹，没有高铁，我一年可能就回一次家，而现在说走就走。我为什么选择通勤？因为有高铁，回得去，来得了……
编辑：张蕴勃
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