时评

以治理“精度”提升春运“温度”

时间:2021-02-09 11:02 来源:中国经济网 作者:赵建蒙

  2021年春运是我国疫情防控进入常态化后的第一个春运,不同于往年春运的人山人海,很多在外的游子选择了就地过年。也许有人会有疑问,今年的春运客流量少了,是不是铁路工作者就可以不用像往年“打仗”一样,可以缓一缓、歇一歇。其实恰恰相反,春运大考有变,但铁路部门为民的初心没有变,相应的政策也及时调整。春运的细节之处,能够反映铁路部门的治理精度,更是提升春运“温度”的应对举措。
 
  用“安全”提升春运“温度”。春运的客流量下去了,但是铁路的服务质量没有下去。安全是春运的永恒主题,针对今年特别的春运,铁路部门采取措施应对疫情防控,对车站、车厢、车门和卫生间以及门把手等重点地区进行全面消毒,消除隐患;尽量采取无接触的出行模式,用电子票代替纸质票,用智能代替人工;尽量保证旅客不拥挤、不接触,保证旅途安全出行,织密疫情“防护网”。
 
  用“坚守”提升春运“温度”。很多人眼里的春运是站台上和车厢里面忙碌的铁路人的身影,但是除了这些看得见的,还有许多看不见的春运守护人。他们有的穿梭在崇山峻岭的铁路一线,有的坚守在荒无人烟的戈壁滩上,有的奋战在寒冬夜晚检修线路。正是一个个朴实无华的奋斗者,在冷中坚守、在冷中服务、在冷中奉献,用坚守和实干守护着春运安全,用自己的双手绘制出一幅幅最壮丽的春运图景。今年的春运“冷”中有“暖”,铁路部门让旅客在冷中体验暖心政策。
 
  用“智能”提升出行“温度”。科技赋能,让出行更美好。针对今年的客流量变化,铁路实施灵活的“一日一图”,坚持以旅客出行和市场需求为导向,根据列车运行模式,探索了更精细的“一日一图”编制,按需求进行开车。有效的供给,既满足了旅客高峰期间的运输需求,又破解了“不浪费运力”这个难题,可谓一举两得,真正做到了把列车开到旅客的“心坎上”。
 
  用“创新”提升春运“温度”。创新是铁路部门永恒不变的主题。针对今年不一样的春运,铁路部门积极创新、灵活应对、精准发力。对于老年人“数字鸿沟”这个问题,铁路部门推出了老年人购票窗口,推出智能出行,让数据多跑路,群众少跑腿。针对60岁以上的老人购票,12306系统自动识别,优先安排下铺,真可谓下了一番“绣花”功夫。铁路对手机没电、无微信、老人机等问题提供了有效的解决方案,让出行更加有“温度”。
 
  春运出行千头万绪,铁路部门千方百计排忧解难。在“智能出行”的场景中,让老年人也能有便利选择,这是铁路为民应尽之责,也是铁路发展的“必选题”。积极应对、科学管控,确保平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客出行更美好,铁路部门确保春运更有“温度”。

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标签: 编辑: 刘海霞
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