形成时间：1919年
档案保存者：中国铁路广州局集团有限公司广州铁路博物馆
简介：该实物档案是《中国铁路“统一路政”后的首枚路徽》，形成于1919年，现保存于中国铁路广州局集团有限公司广州铁路博物馆。
《中国铁路“统一路政”后的首枚路徽》尺寸为24mm*13mm*3mm，以纯银打造，重仅3克。路徽的正面以直立的机车动轮为核心，两侧饰以飞扬的翼翅，共同构成“飞轮”图案，象征着列车在铁道之上呼啸驰骋，所以也称“飞轮”路徽。
清朝末年，各地兴建的铁路多为商办，呈分散经营的格局，导致各铁路公司设计出的路徽形态各异、样式繁多，总计达数十种之多。1912年，推行“统一路政”，陆续解散各省商办铁路，将已建与在建铁路全部收归国有。1919年，该路徽正式公布。它不再代表某一地方或区域，而是象征整个国有铁路系统。作为中国铁路“统一路政”后最早启用的国家级路徽，“飞轮”路徽具有无可替代的历史意义。
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